CFB-D11A-W1 CAMOZZI - Клапан электромагнитный, G1/8, двухходовой (2/2) НО, без катушки, латунный

Функция клапана выбирается в зависимости от режима работы исполнительного механизма и напрямую определяет логику пневмосхемы. Подробнее

Переключение клапана происходит за счет перемещения внутри него запорного элемента, например, поршня, мембраны, золотника или картриджа.

В распределителях прямого действия это перемещение возникает в связи со смещение исполнительного элемента – рукоятки, педали, тублера, рычага, в случае клапана с механическим или ручным управлением, а также за счет перемещения сердечника под воздействием магнитного поля катушки, если это клапан с электромагнитным управлением. С одной стороны, это позволяет использовать клапан в широком диапазоне давлений, и даже с вакуумом, так как переключение не зависит от наличия или отсутствия в клапане давления. С другой стороны, пропорционально увеличению размера клапана растет также и требуемое для его переключения усилие. В случае клапанов прямого действия с электромагнитным управлением это означает увеличение размера и мощность катушки, что приводит к повышенному потреблению электроэнергии и излишнему нагреву.

3/2 распределитель прямого действия с электромагнитным управлением.  

Распределители непрямого действия имеют в своей конструкции пилотный каскад усиления, который для простоты чаще называют просто пилотом. Задача исполнительного элемента в данном случае состоит не в смещении самого запорного элемента основного клапана, а, фактически, в открытии небольшого воздушного канала. Смещение самого запорного элемента происходит за счет давления, попадающего к нему через этот открывающийся канал. 

Фактически, пилот является миниатюрным клапаном-посредником, переключающимся от незначительного усилия исполнительного элемента, и далее направляющим поток рабочей среды на переключение основного клапана. Это позволяет управлять клапанами больших размеров относительно маломощными катушками и небольшими механическими органами управления.

Обратной стороной медали является повышенные требования к рабочим давлениям клапана. Усилие, создаваемое давлением рабочей среды, должно быть достаточным для переключения, при этом само давление не должно быть слишким высоким, иначе пилот может разрушиться. В связи с этим, диапазон давлений клапанов с пилотным управлением ниже, чем у клапанов прямого действия.  

3/2 распределитель с электромагнитным управлением и пилотным каскадом.

Пропускная способность Cv (коэффициент потока) и пропускная способность Kv (фактор потока) обычно используются для описания производительности регулирующих клапанов.

Cv - это пропускная способность, измеряемая в дюймах (имперских единицах), определяемая как:

Cv - это количество воды, пропускаемое через клапан при температуре 60 градусов по Фаренгейту в галлонах США в минуту при перепаде давления на клапане в 1 фунт на квадратный дюйм. Измеряется в галлон США/мин.

Kv - это метрический аналог Cv, определенный как:

Kv - это количество воды, пропускаемое через клапан при температуре 5 - 30 градусов Цельсия через клапан в кубических метрах в час при перепаде давления на клапане в 1 бар. Измеряется в м³/час.

Связь между Cv и Kv:

Cv = 1,16 * Kv

Kv = 0,853 * Cv

Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).

Единицы измерения товара (штука, метр, упаковка и т.п.)