DAF8-8R-S - Переходник прямой с внутр. резьбой обжимной R1/2-1/2", нерж.

Назначение и принцип работы

Переходник прямой с внутренней резьбой втулочный R1/2–1/2" предназначен для присоединения трубных линий к резьбовым портам в технологических, гидравлических и приборных системах. Конструкция основана на обжиме трубки с помощью двух обжимных колец и гайки: при затяжке создаётся металлическое уплотнение между торцом трубки, обжимными кольцами и корпусом втулки; резьбовое соединение дополнительно герметизируется ФУМ-лентой. Типовой диаметр подключения — 1/2" (переход R1/2 на 1/2" втулку); изделие обеспечивает надёжную герметизацию для сред под давлением и применимо для как газов, так и жидкостей.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и обжимные элементы выполнены из нержавеющей стали AISI 316, устойчивой к коррозии и агрессивным средам. Конструкция — двухкольцевой обжим (две обжимные гильзы + гайка) обеспечивает повторяемость уплотнения и высокую механическую прочность. Резьба R1/2 — коническая трубная (BSPT), уплотнение резьбы — ФУМ-лента. Рабочие среды: вода, масло, технические и технологические газы, химически нейтральные и слабоагрессивные среды. При использовании подходящих труб и толщин стенки типовый диапазон рабочих давлений для типоразмеров 1/2" находится в практической зоне эксплуатации систем КИПиА (десятки до сотен бар), температура эксплуатации ограничивается термостойкостью ФУМ-ленты и нержавеющей стали (обычно до ~250 °C для ПТФЭ-соединений).

Экспертные рекомендации по применению

Перед монтажом обеспечить чистую, ровно обрезанную трубку без заусенцев и соблюдение глубины посадки во втулку. Нанесите ФУМ-ленту на резьбу тонким слоем, избегайте попадания в полость трубопровода. Затяжку выполнять по рекомендациям производителя — равномерно, без превышения крутящего момента, контролировать отсутствие перекосов; избыточная затяжка может деформировать обжимные кольца и снизить герметичность. После монтажа провести гидропневматическую проверку на утечки и учесть совместимость материалов с рабочей средой при длительной эксплуатации.