DCF10M-8GG-SA DK-Lok - Штуцер с внутр. резьбой под манометр обжимной G1/2-10 мм, нерж.

Назначение и принцип работы

Обжимной штуцер с внутренней резьбой под манометр предназначен для подключения манометрических и приборных линий к трубопроводам с наружным диаметром 10 мм и резьбой G1/2. Конструкция решает задачу герметичной передачи рабочих сред (газы, жидкие среды, гидравлические масла, технологические среды) в системах КИПиА и технологических контурах высокого давления. Принцип работы основан на обжатии трубки двумя обжимными кольцами и гайкой: при затягивании формируется уплотнение между трубкой, посадочной поверхностью фитинга и внутренней прокладкой в проточке, обеспечивающее постоянную герметичность и механическую фиксацию.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и комплектующие выполнены из нержавеющей стали AISI 316, что обеспечивает коррозионную стойкость и совместимость с агрессивными средами. Подключение: канал 1 — резьба G1/2, канал 2 — трубка Ø 10 мм. Уплотнение резьбы реализовано через прокладку, размещённую по внутренней проточке, что повышает надёжность в динамических режимах. Обжимная конструкция с двумя кольцами гарантирует устойчивость к вибрациям и циклическим нагрузкам. Рабочие параметры зависят от материала и исполнения: давление до ≈420 бар (≈6000 psi) в типовых условиях, температурный диапазон ориентировочно −60…+400 °C (ограничивается материалом уплотнителя: PTFE ≈+200 °C, металлические уплотнения до ≈+400 °C).

Экспертные рекомендации по применению

При подборе учитывать диаметр трубки 10 мм и резьбу G1/2, совместимость рабочих сред с AISI 316 и материалом прокладки. Перед монтажом обеспечить чистый прямой торец трубки и отсутствие задиров; не рекомендуется повторное использование обжимных колец после демонтажа. Затягивать гайку по инструкции производителя, контролировать герметичность пробным давлением и избегать перекосов при ассамблее. Для агрессивных сред и повышенных температур выбирать металлические варианты уплотнений; при частых разборках применять сменные уплотнители и проверять момент затяжки для предотвращения усталостных отказов.