DCF22M-12N-SA - Штуцер прямой с внутр. резьбой обжимной NPT3/4-22 мм, нерж.

Назначение и принцип работы

Обжимной штуцер прямой с внутренней резьбой NPT3/4 — переходное соединение для трубных трасс с наружным диаметром 22 мм. Применяется в системах подачи жидкостей и газов в промышленной автоматики, КИПиА и гидравлике для герметичного подключения трубы к резьбовому портy. Принцип работы — механическое зажатие трубки двумя обжимными кольцами и гайкой: при затяжке кольца деформируются и формируют уплотняющую и фиксирующую зону вокруг трубки; резьбовое уплотнение выполняется ФУМ-лентой на резьбе NPT3/4. Конструкция обеспечивает быстрое монтажное соединение без сварки при сохранении прочности и коррозионной стойкости.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и обжимные элементы выполнены из нержавеющей стали AISI 316, что гарантирует стойкость к агрессивным средам и температурный диапазон при использовании ФУМ-ленты примерно от −60 до +260 °C в зависимости от среды. Соединение — обжим с двумя кольцами и гайкой, канал 1: резьба NPT3/4, канал 2: трубка 22 мм. Тип уплотнения резьбы — ФУМ-лента; уплотнение трубы — механическое за счёт второй пробки и эксцентриков обжима. Рабочие давления зависят от толщины стенки трубки и режима, типичные практические значения для аналогичных обжимных фитингов этой серии — до 25 МПа (≈250 бар) при корректной установке; для точного значения опираться на паспорт изделия и характеристики применяемой трубки.

Экспертные рекомендации по применению

Подбирать фитинг с учётом наружного Ø трубки 22 мм и стенки — минимальная толщина должна соответствовать паспорту. Подготовка: рез ровный, снята фаска и задиры, трубка вставляется до упора в седло фитинга. Уплотнять резьбу ФУМ-лентой по направлению нарезки резьбы, избегать избыточного слоя. Последовательность монтажа: навинтить гайку до упора, затем произвести доворот по рекомендациям производителя (контролировать осевое смещение); не применять ударные инструменты и не превышать допустимый момент. Проверять герметичность при постепенном повышении давления и учитывать коррозионные и температурные ограничения среды.