DLS20-20UP-SA DK-Lok - Штуцер угловой с нар. резьбой поворотный обжимной UNF 1 5/8"-12-1 1/4", нерж.

Назначение и принцип работы

Уголковый обжимной штуцер с наружной UNF резьбой и поворотным соединением предназначен для создания герметичных переходов в трубопроводах приборного и технологического назначения. Конструкция решает задачу присоединения трубки Ø 1 1/4″ к резьбовому порту UNF 1 5/8″-12 с возможностью поворота для удобства прокладки и наладки. Уплотнение обеспечивается комбинацией двух обжимных колец (double ferrule) для механического удержания трубки и выступающего O‑ring в резьбовой зоне для статической герметизации канала при рабочем давлении оборудования.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и обжимные элементы из нержавеющей стали (материал корпуса AISI 316) устойчивы к коррозии и агрессивным рабочим средам. Тип конструкции — обжим трубки с помощью двух обжимных колец и гайки; соединение канала 1: UNF 1 5/8″-12, канал 2: трубка 1 1/4″. Выступающее O‑ring выполняет основную статическую герметизацию резьбы; выбор материала O‑ring (FPM/FKM, EPDM, PTFE и пр.) определяет диапазон температур и химсовместимость. В типичных применениях подобные фитинги выдерживают рабочие давления, зависящие от диаметра трубки и стенки; для приборных и гидравлических линий ориентировочно до сотен бар при правильной установке. Рекомендуется учитывать температурный диапазон уплотнений (порядка −60 °C…+200 °C в зависимости от материала).

Экспертные рекомендации по применению

Подбирайте материал O‑ring и толщину стенки трубки в соответствии с рабочей средой и температурой. Перед монтажом удалите заусенцы и обеспечьте полную посадку внутренней конусной фаски обжимных колец; затяжку выполняйте по таблице моментов производителя или до тех пор, пока не будет чувствоваться отпор при повороте гайки, с последующей контрольной подтяжкой. Избегайте многократной разборки обжимных колец — меняйте комплект при повторной сборке. Для вибронагруженных трасс используйте хомуты и виброгасители, проверяйте герметичность при рабочем давлении и не допускайте контактных пар с непокрытыми алюминиевыми деталями во избежание гальванической коррозии.