DLS24-24UP-SA - Штуцер угловой с нар. резьбой поворотный обжимной UNF 1 7/8"-12-1 1/2", нерж.

Назначение и принцип работы

Угловой поворотный штуцер с наружной резьбой UNF 1 7/8″-12 и подключением под трубку 1 1/2″ предназначен для перехода от резьбового порта к трубопроводу в системах КИПиА, гидравлики и технологических разводок. Конструкция с поворотной резьбовой частью и выступающим O‑ring обеспечивает уплотнение резьбы при развороте, а двухкольцевая обжимная система (две обжимные конические гильзы и гайка) фиксирует трубку без сварки. Изделие решает задачи компактного изменения направления трассы, компенсации монтажных допусков и обеспечения герметичности при рабочих давлениях, зависящих от диаметра и толщины стенки трубки (типично до 345 бар / 5000 psi при стандартных трубах).

Ключевые особенности конструкции

Корпус изготовлен из нержавеющей стали AISI 316, что обеспечивает коррозионную стойкость и совместимость с водными средами, маслами, горючими и инертными газами. Уплотнение резьбы — выступающее O‑ring (подбор материала уплотнения — FKM/EPDM/PTFE в зависимости от среды). Обжимная схема — двухкольцевая: передняя и задняя гильзы обеспечивают металлическую герметизацию и механическое удержание трубки. Тип исполнения — уголок с поворотной наружной резьбой UNF 1 7/8″-12 на входе и под трубку 1 1/2″ на выходе. Рабочие температуры: с эластомерным O‑ring ≈ -25…+200 °C, при металлическом уплотнении — до ≈+450 °C; рабочее давление зависит от трубы, ориентировочно до 345 бар.

Экспертные рекомендации по применению

Подбирайте модель по точному наружному диаметру и толщине стенки трубки 1 1/2″; используйте рекомендованный материал O‑ring для рабочей среды. Перед монтажом проверьте торец трубки на чистоту и перпендикулярность среза, обеспечьте правильную посадку первой и второй гильзы. Сборка: соберите на трубке, вставьте в порт, ориентируйте поворотную часть и затяните согласно техническим инструкциям производителя — сначала от руки, затем ключом до штатного усилия; избегайте перетяжки, чтобы не деформировать обжимные кольца. При повторных разборках заменяйте гильзы и O‑ring; при гидравлических испытаниях соблюдайте тестовое давление ≥1,5× рабочее.