DMAA4-4-S - Переходник прямой втулка-развальцовка 1/4"-1/4", нерж.

Назначение и принцип работы

Прямой переходник втулка‑развальцовка предназначен для перехода между обжимным соединением и трубной развальцовкой в системах инструментальной и промышленной гидравлики, пневматики и технологической арматуры. Работает по принципу комбинированного уплотнения: со стороны втулки — обжим двух обжимных колец и гайки, со стороны — 37° (74°) коническая седловая поверхность под развальцовку по стандарту SAE J514 (ISO 8434-2). Подключения 1/4" (втулка) — 1/4" (под развальцовку) с резьбой гайки UNF 7/16"-20 обеспечивают герметичное присоединение к приборной арматуре и трубопроводам.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и основные детали выполнены из нержавеющей стали AISI 316, общая категория материала — сталь нержавеющая; конструкция использует две обжимные втулки и гайку для надежного механического захвата трубки. Конический угол 37° обеспечивает металлометаллическое седловое уплотнение при развальцовке. Соответствие SAE J514 (ISO 8434-2) гарантирует совместимость с промышленными трубками 1/4". Рабочая среда: жидкости и газы, агрессивные среды в рамках химической стойкости AISI 316. Типичный эксплуатационный диапазон по температуре и давлению определяется конструкцией системы и толщиной стенки трубки; для нержавеющей конструкции при корректной подготовке соединений практические диапазоны — от криогенных температур до сотен °C, а рабочие давления — до нескольких сотен бар (в реальных условиях уточнять по таблицам производителя и состоянию трубки).

Экспертные рекомендации по применению

Подбирайте переходник под точный наружный диаметр и толщину стенки трубки 1/4" и выполняйте развальцовку под 37° по ГО/SAE; со стороны втулки обеспечьте правильную последовательность установки двух обжимных колец и затяжку гайки по рекомендованному моменту. Не используйте герметики на конической седловой поверхности; при необходимости применяйте уплотнения на резьбе только внешне (учет стандарта: тип уплотнения резьбы — отсутствует). Избегайте перекосов и повторной сборки обжимных узлов — поврежденные кольца подлежат замене. После монтажа выполните гидравлическое испытание давления и контроль на вибрацию при эксплуатации.