DMC32M-20N-SA - Штуцер прямой с нар. резьбой обжимной NPT1 1/4-32 мм, нерж.

Назначение и принцип работы

Обжимной штуцер с наружной конической резьбой предназначен для жесткого и герметичного перехода от трубки Ø32 мм к резьбовому присоединению NPT 1/4. Принцип работы — механическое уплотнение трубки при осевом сжатии двух обжимных колец (фторопластовые прокладки не используются — уплотнение резьбы выполняется ФУМ-лентой), а герметичность резьбового соединения достигается с помощью уплотняющей ленты на конической NPT-резьбе. Изделие решает задачи подвода рабочей и технологической среды (жидкости, нейтральные и агрессивные газы) в измерительные цепи, линии отбора проб и гидравлические линии.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и обжимные элементы — коррозионно-стойкая сталь AISI 316, обеспечивает химическую стойкость и эксплуатацию в агрессивных средах. Конструкция — двухкольцевой обжим с гайкой, канал 1: NPT 1/4 (наружная резьба), канал 2: под трубку Ø32 мм. Резька уплотняется ФУМ-лентой. Типовое рабочее давление зависит от диаметра и толщины стенки трубки; для обжимных фитингов из AISI 316 практические значения рабочего давления находятся в широком диапазоне (до сотен бар) при корректном выборе трубки и соблюдении монтажа. Рабочая температура ограничена характеристиками материала и уплотнений (ориентировочно от −60 °C до +200 °C в зависимости от среды и ленты).

Экспертные рекомендации по применению

Перед установкой обеспечить прямой ровный отрез трубки, убрать фаску и заусенцы, отметить глубину посадки. Нанести ФУМ-ленту на наружную NPT 1/4 резьбу; не накладывать ленту на край профиля для предотвращения попадания в систему. При сборке сначала завинтить гайку обжима до упора от руки, затем выполнить добивку по мм/оборота согласно рекомендациям производителя (см. таблицу крутящих моментов для Ø32). Избегать перекоса трубки и чрезмерного момента, контролировать повторную сборку после пробного пуска. Для агрессивных сред и высоких давлений ориентируйтесь на сертификаты и таблицы пропускной способности производителя.