- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 100 мм и ходом 40 мм предназначен для создания управляемого линейного усилия в промышленных механизмах. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, он преобразует энергию сжатого воздуха (подключение G1/2) в прямой и обратный ход. При рабочем давлении порядка 6 бар теоретическое прямое усилие составляет ≈4712 Н, обратное — ≈4418 Н. Позиционирование реализуется через магнит в поршне и пазы для датчиков положения с двух сторон; демпфирование — пневматическое, настраиваемое.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и профильная конструкция выполнены из алюминия, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 обеспечивает совместимость по монтажу и габаритам с типовыми креплениями и датчиками положения. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация с рабочей смазкой, при этом после введения смазки требуется её постоянное поддержание. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Пазовые профили и магнит позволяют применять индуктивные или герконные датчики стандартных конструкций.
Экспертные рекомендации по применению
При выборе учитывать требуемое усилие и запас по давлению; для расчёта опираться на данные при 6 бар. Монтаж — с выверкой соосности, исключать боковые нагрузки и удары по штоку; использовать уплотнённые фитинги G1/2 и фильтрацию воздуха перед подачей. При использовании смазки задать регулярное техническое обслуживание, контролировать состояние полиуретановых уплотнений и демпфировочных регулировок. Для мониторинга позиции устанавливать датчики в предусмотренные пазы с учётом магнитного профиля.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет выходное усилие цилиндра (при 6 бар рассчитывается по площади поршня). |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий ход штока — ограничивает перемещение камеры и монтажные зазоры. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и крепления — совместимость с типовыми монтажными элементами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу по формуле F = p × S и выберите ближайший типоразмер с запасом по прочности.
- Выбор между упругим и пневматическим демпфированием влияет на точность остановки и износ: пневмодемпфирование даёт регулировку хода, упругие элементы проще и дешевле.
- Магнит на поршне необходим для надёжного считывания положения герконовыми или бесконтактными датчиками; без магнита потребуется внешняя позиционировка.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: при агрессивных средах предпочтительна нержавеющая обработка или покрытие.
- При выборе стандартизованного цилиндра (ISO 15552) вы получаете совместимость крепежей и фланцев, упрощённую замену и модернизацию.
Лайфхак: для быстрого изменения скорости и демпфирования используйте регулируемые пневмодроссели с обратным клапаном на магистрали штока — это позволяет тонко настроить ход без замены демпфера.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования уменьшайте подачу на дросселе малыми шагами и фиксируйте положение при максимальной рабочей скорости, чтобы избежать рывков; при наличии боковой нагрузки устанавливайте внешние направляющие.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита или без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к невозможности точного контроля положения и быстрому износу штока и манжет.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса — при агрессивных химических средах без коррозионного покрытия или нержавеющих компонентов.
- Стандартизованные цилиндры с завальцованными крышками — если требуется лёгкая ремонтопригодность и частая разборка.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 с тем же ходом и диаметром — крепления совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 1200 Н на штоке при 6 бар — выбран цилиндр с диам. 100 мм, запас прочности обеспечил стабильную работу.
- Установили внешний демпфер и регулируемые дроссели, что сократило ударные нагрузки и увеличило ресурс манжет на 40% в условиях высокочастотной цикличности.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги и быстросъёмные штуцеры, датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; затем выберите ближайший типоразмер с запасом по нагрузке.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках стандарта (например, ISO 15552) имеют унифицированные габариты и точки крепления, что позволяет заменять их без переделки крепежей при совпадении хода и диаметра.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование даёт регулируемую задержку и мягкую остановку за счёт сжатия газа, упругие элементы — простая амортизация с фиксированной жёсткостью и ограниченной регулировкой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется с помощью встроенного дросселя демпфера — плавно изменяйте пропускную способность до достижения требуемой скорости и мягкости остановки, контролируя работу под нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока нужны для надежной работы?
Часто используют монтажные фланцы и лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; защитить шток помогают скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график