- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 100 мм и ходом 100 мм предназначен для линейных перемещений в системах автоматизации, позиционирования и приводах захватов. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода 4712 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 4418 Н, что позволяет решать задачи перемещения и прижима при давлении в пределах 0,2–10 бар. Работает от сжатого воздуха (возможна работа со смазкой с последующей требованием постоянной смазки); позиция определяема по встроенному магниту для индуктивных/герконных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Конструктивно корпус, крышки и профиль изготовлены из алюминия; шток — нержавеющая сталь с наружной резьбой M20x1.5 на конце. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, снижает ударные нагрузки при подходе в крайние положения. Уплотнения — полиуретан; подключения — G1/2. Профиль корпуса имеет пазы для установки датчиков положения с двух сторон, совместим с аксессуарами по стандарту ISO 15552. Рабочая температура −20 ÷ 80 °C. Материалы и исполнение рассчитаны на промышленную эксплуатацию с коррозионностойким штоком и лёгким алюминиевым корпусом.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать требуемое усилие при рабочем давлении и короткий ход 100 мм; при необходимости больших динамических нагрузок увеличьте запас по давлению. Монтаж — с осевой центровкой, избегать перекосов штока; соблюдайте момент затяжки по резьбе M20x1.5 и используйте фиксирующие гайки. При регулировке демпфирования добивайтесь плавного останова, чтобы исключить кavitацию и удары. Если применяется смазка — обеспечить постоянную подачу в сеть после первого ввода в эксплуатацию. Для управления положением применять датчики, устанавливаемые в пазы корпуса, и учитывать рекомендованные рабочие диапазоны давления и температуры.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 100 мм | Длина рабочего хода штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры корпуса и крепёжных поверхностей для взаимозаменяемости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас 10–20% для потерь.
- Выбор демпфирования: пневматическое демпфирование даёт регулируемую энергорассеяние и мягкую посадку, упругие элементы — просты и надёжны при небольших скоростях.
- При необходимости позиционирования используйте цилиндры со встроенным магнитом и профиль для датчиков; без магнита придётся применять бесконтактные или механические датчики на наружных элементах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде — анодированный алюминий подходит для большинства применений, нержавеющая сталь — для агрессивных сред и высокой коррозии.
Лайфхак: чтобы ускорить возврат штока при ограниченной подаче воздуха, установите клапан быстрого выхлопа на порт выхлопа цилиндра — это снижает сопротивление и увеличивает скорость.
Частая ошибка: выбирают стандартный компактный цилиндр без внешней направляющей для приложений с боковыми/поперечными нагрузками — это приводит к раннему износу и искривлению штока.
Кому не подходит
- Приложения с высокими боковыми нагрузками — без внешней направляющей или направляющих подшипников;
- Агрессивная среда с коррозионными реагентами — алюминиевые корпуса без покрытия;
- Ситуации, где нужна быстрая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по стандарту ISO 15552 — сохранили существующие крепления и сократили время монтажа на 80% без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: нужен был 2000 Н при 6 бар — расчёт площади и выбор 100 мм диаметра обеспечил требуемое усилие.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 150 Н — продлили срок службы уплотнений и уменьшили люфт штока на 60%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводите в Н/мм²: 1 бар ≈ 0.1 Н/мм²), учитывайте потери и коэффициент запаса.
Можно ли заменить пневмоцилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по креплениям и подводам, если совпадают размеры диаметра и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую посадку; упругие элементы фиксированы, просты и надёжны при малых скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Отрегулируйте дроссельный клапан на демпфирующей камере до получения требуемого замедления; проверяйте при рабочих температурах и нагрузках, корректируя по необходимости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто устанавливают монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофровые чехлы и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график