- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 100 мм и ходом 160 мм предназначен для создания линейного усилия в промышленных приводах: позиционирование, прижим, толкание и вытягивание в автоматике и станках. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает прямое усилие 4712 Н и теоретическое усилие обратного хода 4418 Н при 6 бар; управление производится сжатым воздухом через стандартное подключение G1/2. Профильный корпус с пазами для датчиков и встроенным магнитом позволяет реализовать контактное или бесконтактное определение положения; демпфирование — настраиваемое пневматическое — гасит кинетическую энергию на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и профильные элементы выполнены из алюминия, шток — из нержавеющей стали, уплотнения — полиуретан. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552, что обеспечивает взаимозаменяемость монтажных и фланцевых аксессуаров. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар и температура эксплуатации −20…+80 °C. Пазы для датчиков с двух сторон, наружная резьба конца штока M20x1.5 и стандартные G1/2 порты упрощают интеграцию. Примечание: при работе со смазкой возможна последующая необходимость постоянной смазки уплотнений; избегать абразивных и агрессивных сред.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с осевой центровкой, минимизируйте боковые нагрузки и моментные воздействия на шток (используйте направляющие при больших боковых силах). Устанавливайте датчики в предусмотренные пазы и проверяйте срабатывание магнита при полной длине хода. Для стабильной работы применяйте фильтр-регулятор и демпфирование по ходу настраивайте под массу нагрузки; при частых пусках контролируйте температуру и состояние полиуретановых уплотнений. Не превышать 10 бар, избегать гидравлического удара и длительной работы в агрессивной среде; при необходимости выполнять регулярную смазку и инспекцию креплений и резьбы M20x1.5.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра — при 6 бар теоретическое усилие прямого хода ≈ 4712 Н. |
| Ход штока | 160 мм | Максимальное перемещение штока при рабочем ходе. |
| Стандарт | ISO 15552 | Габариты и монтажные отверстия соответствуют промышленному стандарту для быстрой замены и совместимости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадь поршня и умножайте на рабочее давление (F = p·S), учитывая запас по 10–20% для потерь.
- Если требуется точный контроль конечных положений — выбирайте цилиндр со стенкой профиля для установки магнитных датчиков или с поршнем с магнитом.
- При наличии ударных нагрузок или необходимости мягкой остановки используйте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для лёгких ударов и экономии места.
- Материал штока и корпуса важен: для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения; алюминий удобен по весу, но менее стоек к коррозии.
- При боковых/поперечных нагрузках добавляйте внешние направляющие или направляющий блок, чтобы избежать перекоса и преждевременного износа втулок.
Лайфхак: для ускорения цикла устанавливайте быстрые выхлопные клапаны и регулируйте дроссели на входе/выходе для балансировки скорости и демпфирования.
Частая ошибка: покупают цилиндр без профиля под магнит и затем не могут установить герконовые/индуктивные датчики — это усложняет автоматизацию и требует замены цилиндра.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- При агрессивной химической среде — стандартные алюминиевые исполнения без антикоррозийной обработки.
- Когда требуется ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 15552 без перенастройки крепежа — сократили время монтажа на 2 часа и вернули станок в работу на следующий день.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 4000 Н при 6 бар — рассчитали диаметр 95–105 мм и установили 100 мм, обеспечив запас по усилию.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 120 Н, что увеличило ресурс штока в 3 раза и сократило люфты.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и быстрые выхлопы; датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p·S при рабочем давлении p; выбирайте диаметр с запасом 10–20% на потери и фрикцию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандартам (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления, если соблюдены те же размеры и расстояния монтажных отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и обеспечивает плавную остановку при высокой кинетической энергии; упругие элементы — компактны и просты, но менее регулируемы и изнашиваются при ударных нагрузках.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением проходного сечения дросселя в крышке цилиндра или внешним регулируемым дросселем; настройку проводите при рабочем давлении и с полной нагрузкой для корректной остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график