- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0200
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр по ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 200 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных узлов в автоматике и технологическом оборудовании. Работает на сжатом воздухе при давлении 0.2–10 бар; при типичном давлении 6 бар обеспечивает усилие прямого хода ≈4712 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈4418 Н. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой конца штока M20x1.5 позволяет прямое крепление присоединяемых деталей. Подключение воздухоснабжения G1/2, регулируемое пневматическое демпфирование смягчает удары в конце хода. Корпус профильного типа с магнитом в поршне и пазами для датчиков положения с двух сторон обеспечивает интеграцию датчиков для обратной связи по положению.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминия, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 обеспечивает совместимость с комплектующими и монтажными узлами. Пазы для датчиков и встроенный магнит позволяют устанавливать индуктивные/герконные датчики без модификации. Регулируемое пневматическое демпфирование и рабочий диапазон температур −20…+80 °C расширяют область применения. Применяется сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом в дальнейшем требуется постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — по оси цилиндра, исключая боковые нагрузки на шток; при наличии значительных боковых усилий использовать направляющие или подшипниковые опоры. Настраивайте демпфирование под массу нагрузки и скорость, чтобы избежать ударных воздействий. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, регулярную проверку состояния полиуретановых уплотнений и чистоту пазов для датчиков. При вводе смазки — обеспечить постоянную подачу по инструкции производителя. Не превышать 10 бар и рабочую температуру; защищать алюминиевый корпус от агрессивных сред.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимально доступное усилие при заданном давлении (расчёт по формуле F = p·S). |
| Ход штока | 200 мм | Максимальное перемещение штока между крайними положениями; важно при подборе креплений и ограничителей хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепёж, облегчают замену и совместимость с монтажными фланцами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление; учитывайте потери на трение.
- Выбирайте демпфирование по характеру ударов: пневмодемпфирование регулируется по скорости и обеспечивает адаптацию под нагрузку, упругие элементы удобны для простых применений.
- Если требуется позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или профиль для установки датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики не сработают.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющие исполнения, для стандартных — алюминий с анодированием.
- При выборе между стандартизованным и нестандартизованным цилиндром учитывайте совместимость крепежей и возможность быстрой замены без доработок.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости возврата устанавливают клапан быстрого выхлопа на выпускной порт — это снижает индуктивное сопротивление и ускоряет такт.
Частая ошибка: устанавливают компактный или стандартный цилиндр без дополнительных направляющих при наличии боковых нагрузок, что приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей или линейной направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивные среды (химия, соль) — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты не выдержат эксплуатации.
- Системы с жёсткими требованиями к ремонтопригодности — закреплённые неразборные крышки усложняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 15552: сохранили все точки крепления, сократили время простоя на 2 часа и обеспечили взаимозаменяемость запасных частей.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар, использовав расчёт площади — избежали перегрузки механизма и снизили энергопотребление.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартным профилем для датчиков, что позволило подключить индуктивные датчики без дополнительных механических переделок.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; при необходимости — датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где p — рабочее давление в бар (переводите в Н/мм²), S — площадь поршня; учитывайте коэффициент потерь на трение и резерв по усилию.
Можно ли заменить цилиндр стандартного типа без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по размерам и точкам крепления, но проверяйте расположение портов и длину выступа штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и характеру торможения с помощью регулировочных каналов, упругие демпферы имеют фиксированную характеристику и просты в исполнении.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением расхода через регулировочный винт дроссельного клапана на торцевой крышке, контролируя скорость подхода штока к упору и отсутствие ударов.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых или крутящих нагрузках, чтобы снять нагрузку со штока и уплотнений.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график