- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с поршнем Ø100 мм и ходом 250 мм предназначен для перемещения, позиционирования и усилия в автоматизированных линиях, сепараторах, прессах и захватах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает передачу осевой силы; при 6 бар прямое усилие ≈4712 Н, обратное ≈4418 Н. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/2) в диапазоне давления 0.2–10 бар; позиционирование контролируется встроенным магнитом и пазами для датчиков с двух сторон, что обеспечивает совместимость с датчиками положения по стандарту ISO 15552.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминиевый профиль, шток — нержавеющая сталь; уплотнения — полиуретан. Конструкция по ISO 15552 обеспечивает унификацию монтажных и уплотнительных деталей. Имеется настраиваемое пневматическое демпфирование в конце хода. Порты G1/2, магнит в поршне для бесконтактного определения положения, пазы для крепления датчиков с обеих сторон. Рабочая температура −20…+80 °C. При эксплуатации со смазкой допускается использование, но после первой смазки рекомендуется постоянное смазывание во избежание ускоренного износа уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с жестким базированием фланца или профильного корпуса, избегать боковых нагрузок на шток; при длинном ходе предусмотреть направляющие или опоры. Настраивать демпфирование под рабочую скорость и нагрузку, проверять совместимость датчиков с магнитом; подключать через фильтр-регулятор-лубрикатор, если используется смазка — поддерживать её непрерывность. Не превышать 10 бар, не эксплуатировать вне −20…+80 °C, не перетягивать резьбу M20x1.5 при монтаже и контролировать герметичность G1/2 фитингов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимально доступное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и креплений с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас на трение и потери.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Учитывайте демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулируемое замедление, упругие элементы — просты и не требуют настройки.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы — стандартный цилиндр без направляющих быстро изношается.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа в линию выхлопа цилиндра и регулируйте дроссели на подающей стороне.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования установите дроссель на выдохе и постепенно уменьшайте сечение до получения требуемой амортизации без пробуксовки.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут применить стандартные датчики положения; проявляется при попытке добавить позиционный контроль без замены цилиндра.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — без внешних направляющих.
- Агрессивным средам при использовании алюминиевых корпусов без коррозионной защиты.
- Задачам, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 100×250 — сумели сохранить крепления и монтаж без переделок, сократив время простоя до 2 часов.
- На прессе подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и давлению: при 6 бар расчёт обеспечил необходимое усилие без перегрузки механики.
- Установили цилиндр с профилем для датчиков вместо варианта без профиля — за счёт этого добавили индикацию позиции без изменения конструкции станка.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем усилие F = p·S; при p указывайте рабочее давление в бара, результат — в ньютонах с учётом коэффициента запаса.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры стандарта ISO 15552 взаимозаменяемы по креплениям и фланцам, если совпадают диаметр и монтажные размеры; всегда сверяйте паспортные размеры перед заменой.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование обеспечивает регулируемое сопротивление ходу цилиндра за счёт сжатого воздуха, упругие элементы дают фиксированное смягчение удара без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссель на корпусе демпфера или внешний дроссель на выхлопе, изменяя сечение до достижения плавного торможения без отскока; проверяйте при номинальной нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Характеристики DMC-100-SYA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график