- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с поршнем Ø100 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения, прижимов, позиционирования и приведения в действие узлов в технологических линиях и автоматике. Двустороннее действие обеспечивает равномерную работу при подаче сжатого воздуха, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 позволяет быстро подключать захваты и монтажные элементы. При давлении 6 бар цилиндр развивает усилие прямого хода 4712 Н и теоретическое усилие обратного хода 4418 Н. Работает по стандартному принципу поршень/шток с уплотнениями и магнитом для бесконтактного определения положения, что совместимо с индуктивными и герконными датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминиевого профильного корпуса по ISO 15552, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Пазы для установки датчиков с двух сторон и встроенный магнит обеспечивают простую интеграцию контроля хода. Подключение по стандарту G1/2, демпфирование — пневматическое, настраиваемое для плавной остановки. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется её постоянное поддержание. Рабочее давление 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте строго по оси, исключая перекосы и боковые нагрузки; используйте направляющие при боковом усилии. Устанавливайте датчики в пазах с учётом глубины и габаритов; проверяйте срабатывание на ±1–2 мм. Настройте пневмодемпфирование для снижения ударных нагрузок и увеличения ресурса уплотнений. Обязательна фильтрация и регуляция давления (FRL), соблюдайте интервал смазки при её применении. Не превышайте 10 бар и рабочую температуру; при частых циклах контролируйте износ штока и уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 320 мм | Длина рабочего хода штока от выдвинутого до втянутого положения. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления, совместимость с крепёжными элементами по ISO 15552. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт по формуле F = p·S (6 бар на площадь поршня 100 мм); значение теоретическое, без учёта трения. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня исходя из необходимого усилия с запасом на трение и динамику; рассчитывайте по формуле F = p·S и учитывайте рабочее давление сети.
- Выбирайте цилиндр с пневматическим демпфированием для высокоскоростных ходов или при жёстких ударах — это продлит ресурс и снизит динамические нагрузки на механизмы.
- Наличие магнитного уплотнения на поршне облегчает интеграцию индуктивных или герконовых датчиков положения — обеспечивает надёжное позиционирование.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для лёгких условий, нержавеющая сталь — для агрессивной или влажной среды.
- Если требуется взаимозаменяемость с существующей системой — отдавайте предпочтение цилиндрам по стандарту ISO 15552, чтобы избежать переделки крепежей.
Лайфхак: для быстрого снижения ударных нагрузок используйте регулируемые дроссели на линиях подачи/слива демпфирования — их регулировкой добьётесь плавной посадки без изменения конструкции.
Практический приём: при высоких боковых нагрузках ставьте внешнюю направляющую на шток и смещайте точку крепления плиты, чтобы исключить изгибающие моменты на корпус цилиндра.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые индуктивные датчики положения; перед покупкой уточняйте профиль для датчиков и наличие магнитного поршня.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках компактные стандартные цилиндры без направляющих — требуется внешняя направляющая или линейный модуль.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред или постоянной влажности — предпочтительна нержавеющая конструкция.
- Цилиндры с завальцованными несъёмными крышками не подходят, если нужна простая ремонтопригодность и частая замена уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 15552, сохранив крепления — сократили время переналадки и упростили обслуживания без переделки станка.
- Подобрали диаметр 100 мм по требуемому усилию 4500 Н при 6 бар, что позволило снизить потребление воздуха за счёт работы на более низкой частоте циклов.
- Установили внешний демпфер и дроссель на выпуске — сократили ударные нагрузки и увеличили ресурс узлов, при этом время хода осталось в допустимых пределах.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (бар в пересчёте на N/mm²: 1 бар = 0,1 N/mm²), S — площадь поршня (мм²); выбирайте диаметр, дающий необходимое усилие с запасом на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, если совпадают диаметр и ход; всё же проверяйте положение монтажных отверстий и размеры фланцев.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссель и гасит энергию с возможностью тонкой настройки скорости/жёсткости; упругие элементы дают фиксированное смягчение удара и менее эффективны при высокой энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на линии демпфирования: уменьшение отверстия снижает скорость и смягчает удар; настройку выполняйте при рабочей нагрузке и контроле скорости захода штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока используют скребки, гофры или направляющие, а при высоких боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график