- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0900
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования узлов в промышленной автоматике, станочных и сборочных комплектах. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5 выполняет прямой ход с усилием ≈4712 Н и обратный ход ≈4418 Н при 6 бар, что обеспечивает высокую силу при стандартном пневмопитании. Работает на сжатом воздухе через присоединение G1/2; в конструкции предусмотрен магнит для бесконтактного определения положения и пазы для датчиков с двух сторон, что упрощает интеграцию концевых и промежуточных сенсоров.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профильного алюминия и алюминиевые крышки обеспечивают малый вес и коррозионную стойкость; шток выполнен из нержавеющей стали. Уплотнения — полиуретан, обеспечивают износостойкость при стандартных гидравлических нагрузках; демпфирование пневматическое, настраиваемое, позволяет гасить кинетическую энергию на концах хода. Рабочий диапазон давления 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C. Конструкция соответствует ISO 15552, допускает работу с масляной смазкой (при предварительной смазке требуется последующая постоянная смазка по рекомендациям производителя).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилия при 6 бар и запас прочности на динамические нагрузки; избегайте боковых нагрузок на шток — используйте направляющие при значительных консольных моментах. Монтаж выполняйте по стандартным креплениям ISO 15552, контролируйте момент затяжки на резьбе M20x1.5 и герметичность присоединения G1/2. Для сохранения ресурса регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений, поддерживайте чистоту воздуха (фильтрация, осушение) и при необходимости применяйте рекомендованную смазку; при рабочей температуре ближе к пределам учитывайте изменение упругости уплотнений и возможное снижение хода/скорости.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет рабочую площадь и усилие при давлении |
| Ход | 900 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по креплениям и габаритам с цилиндрами этого стандарта |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт: F = p·S, для d=100 мм при 6 бар |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте рабочую площадь и умножьте на рабочее давление с запасом по прочности.
- Учитывайте демпфирование: пневмодемпфирование даёт настраиваемую мягкость остановки, упругие элементы — фиксированную характеристику возврата.
- Магнит на поршне нужен для бесконтактного контроля позиции; если датчики герконовые/индуктивные — выбирайте профиль с пазом для датчиков.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и износу; для агрессивной среды рассматривайте нержавеющие варианты или защитные элементы.
- Если цилиндр по стандарту ISO 15552 — замена на аналогичный стандартный цилиндр обычно не требует переделки креплений.
Лайфхак: для ускорения хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на подающую магистраль и регулируемые дроссели на сливе для тонкой настройки времени хода.
Частая ошибка: выбирают стандартный цилиндр без магнитного поршня и затем не могут использовать позиционные датчики — проверьте наличие профиля и магнита при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках компактные или стандартные цилиндры без направляющих — не подходят.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивных химических сред без дополнительной защиты или нержавеющих компонентов.
- Круглые цилиндры с невысокой ремонтопригодностью (завальцованные крышки) не подходят, если важна простая замена внутренних деталей.
3 практических кейса
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 100×900 — сохранили все крепления и снизили время простоя за счёт взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 100 мм для увеличения усилия: при давлении 6 бар расчёт подтвердил требуемые 4,7 кН без изменения привода.
- Добавили внешний направляющий при боковой нагрузке 120 Н — сократили износ штока и увеличили ресурс привода вдвое.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы; для контроля позиции — датчики положения и монтажный профиль для них.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь S = π·d²/4, затем F = p·S при рабочем давлении p; выбирайте диаметр с учётом запаса по нагрузке и потерь давления.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта цилиндром другого без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552) — в этом случае крепления и расстояния совпадают; при разных стандартах потребуется адаптация.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссель и даёт плавную настраиваемую остановку; упругие элементы обеспечивают фиксированную амортизацию при контакте.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссель на линии слива либо встроенный регулирующий винт демпфирования, добиваясь требуемой скорости и плавности торможения при штатной нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0900
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график