- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с рабочим диаметром поршня 32 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических механизмах, станках и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25, он преобразует энергию сжатого воздуха (подключение G1/8) в усилие: до 482 Н прямого хода и примерно 415 Н обратного при 6 бар. Управление положением возможно с помощью встроенного магнита и пазов для датчиков положения с двух сторон; демпфирование — пневматическое, настраиваемое для смягчения ударов в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки изготовлены из алюминия, шток — нержавеющая сталь; уплотнения — полиуретан. Конструкция по стандарту ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость и монтаж на профильный корпус с пазами для крепления датчиков. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается эксплуатировать со смазкой (при дальнейшем требовании — постоянная смазка). Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Регулируемое пневматическое демпфирование и магнитная система позиционирования повышают точность и ресурс при динамической работе.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилия 482 Н/415 Н при 6 бар и диапазон давлений до 10 бар. Для длительной службы используйте фильтр-регулятор и смазку при первом запуске, затем — непрерывную смазку если применено смазанное питание. Монтаж датчиков — в пазы с двух сторон, используйте совместимые герконные/индуктивные датчики с магнитной детекцией. Избегайте ударных перегрузок и работы вне температурного диапазона; при фланцевом или кронштейновом креплении контролируйте соосность штока и не превышайте механические моменты на резьбе M10x1.25.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня (мм) | 32 мм | Определяет доступное усилие; при 6 бар площадь поршня рассчитывается по диаметру для подбора нагрузки. |
| Ход штока (мм) | 25 мм | Максимальный рабочий ход штока, важен при расчёте кинематики и развёртке механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и крепёжных отверстий с большинством модульных систем. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с учётом рабочего давления и коэффициента безопасности; для расчёта используйте F = p × S, где S — площадь поршня.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне и профиль для датчиков; без магнита позиционирование с герконами невозможно.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную энергорассеяние на конце хода и регулируется через демпфирующие винты/отверстия; упругие демпферы проще и долговечнее при небольших скоростях.
- Материал штока и корпуса важен для стойкости к коррозии и износу — для агрессивной среды предпочитайте нержавеющие исполнения или защитные покрытия.
- Стандартный ISO-цилиндр упрощает замену и монтаж — при смене цилиндра по стандарту обычно не требуется переделка крепежа.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла устанавливайте быстросливные клапаны на выхлопе и регулировочные дроссели на входе для точной настройки торможения.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования откручивайте/закручивайте регулировочный винт до достижения требуемого замедления без рывков, проверяя при рабочем давлении и типичной нагрузке.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешней направляющей при наличии значительных боковых нагрузок — приводит к ускоренному износу манжет и искривлению штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых или моментных нагрузках — без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред, если цилиндр в стандартном алюминиевом исполнении и нет коррозионной защиты.
- Когда требуется ремонтопригодность с частой разборкой — некоторые компактные исполнения с неразъёмными крышками неудобны.
Кейсы из практики
- Заменили устаревший цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 — крепёж и размеры совпали, монтаж занял 1 час без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и диам. 32 мм достигли требуемых 480 Н, что позволило отказаться от редуктора.
- Установили магнитный профиль и датчики положения — получили стабильную обратную связь для ПЛК и снизили количество простоев на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p × S; подберите диаметр, при котором F при рабочем давлении обеспечивает необходимую нагрузку с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам, что позволяет монтировать без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавное торможение на конце хода; упругие демпферы — простая резиновая амортизация с фиксированной жёсткостью.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирующий винт или дроссель до устранения ударов на конце хода, проверяя при рабочем давлении и типовой нагрузке; мелкие корректировки делают при включённом цикле.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики DMC-032-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график