- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0050
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 32 мм и ходом 50 мм предназначен для линейного перемещения и создания толкающих/тянущих усилий в автоматике, позиционировании, захватах и прессовых операциях. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25 работает на сжатом воздухе под давлением 0.2–10 бар; при 6 барах обеспечивает усилие прямого хода 482 Н и теоретическое усилие обратного хода 415 Н. Поршень с магнитом позволяет подключать датчики положения, пазы для их установки расположены с двух сторон корпуса. Регулируемое пневмодемпфирование гасит ударные нагрузки в конце хода, а присоединение G1/8 упрощает монтаж воздушных магистралей.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминия профильного типа по стандарту ISO 15552, что обеспечивает совместимость с монтажными аксессуарами и упрощает замену. Шток из нержавеющей стали обеспечивает коррозионную стойкость и износостойкость при цикличной работе. Уплотнения из полиуретана дают высокую износостойкость и минимальные утечки, но при применении смазки требуется переход на постоянную смазку системы. Диапазон рабочих температур −20 ÷ 80 °C и рабочее давление до 10 бар позволяют эксплуатировать цилиндр в типичных промышленных условиях; подключение G1/8 и магнитный поршень совместимы с индустриальными датчиками положения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с учетом предотвращения боковых нагрузок: при необходимости используйте направляющие или поддерживающие втулки. Для точного позиционирования применяйте герметичные индуктивные датчики, совместимые с магнитным поршнем, устанавливаемые в пазы с обеих сторон. Настройте пневматическое демпфирование в зависимости от массы нагрузки и скорости, избегайте ударного режима при превышении 6–8 бар. При применении смазки переведите систему на постоянную смазку и контролируйте чистоту воздуха (фильтр‑регулятор, влагоотделитель). Не превышайте рабочую температуру и давление, проверяйте момент затяжки резьбы штока M10x1.25 и уплотнений при пуско‑наладке.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. расчёт по формуле F = p·S). |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий ход штока — важен при расчёте механики и ограничении пространства. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры для совместимости креплений и крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте КПД и потери.
- Выбирайте демпфирование по режиму работы: пневматическое демпфирование лучше для плавных остановок при высоких скоростях, упругие элементы — для простых низкоскоростных применений.
- Если необходима позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и профиль для установки датчиков; без магнита положение контролировать сложнее.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к среде: при агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь, для стандартных условий — анодированный алюминий.
- При выборе цилиндра по стандарту учитывайте размеры креплений — ISO 15552 даёт взаимозаменяемость крепежа и фланцев.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию управления и регулируйте обратный поток дросселем для синхронизации движений.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые герконовые датчики положения — приходится менять цилиндр или ставить более дорогие бесконтактные датчики.
Кому не подходит
- Сферические/компактные цилиндры при значительных боковых/поперечных нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной среде без коррозионной защиты — требуются нержавеющие исполнения.
- Завальцованные цилиндры там, где нужна высокая ремонтопригодность и быстрый доступ к внутренностям.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 32×50, сохранив все крепления — простая замена без переделки станка, время простоя
- Для позиционирования подачи выбрали цилиндр с магнитом и установили герконовые датчики, добились точности повторяемости ±0,5 мм при цикле 30 ход/мин.
- При увеличении скорости подачи установили дроссели на выхлопе и клапан быстрого выхлопа, сократив время хода на 20% при сохранении мягкой посадки.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы для крепления цилиндра.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; добавьте запас 10–20% на трение и потери.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552), то размеры креплений и фланцев обычно совпадают и замена проходит без переделки крепёжной части.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает мягкую, настраиваемую посадку при высоких скоростях; упругие элементы дают фиксированную амортизацию при низкой стоимости и малой скорости.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование дросселем на патрубке демпфера, меняя степень сжатия воздуха; проверяйте при рабочих скоростях и нагрузках для оптимальной посадки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график