- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-1000
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 32 мм и ходом 1000 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных узлах, пресс‑ и упаковочных механизмах, системах подачи и сортировки. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25, он использует сжатый воздух (подключение G1/8) для создания силы 482 Н на прямом ходе и теоретически ≈415 Н на обратном при 6 бар. Позиционирование реализовано за счёт встроенного магнита и пазов для датчиков с двух сторон; демпфирование — настраиваемое пневматическое, что позволяет мягко гасить энергию на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминия (профильный корпус), шток — нержавеющая сталь; уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 обеспечивает совместимость с аксессуарами и монтажными решениями. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Два паза для датчиков облегчают установку концевых и промежуточных выключателей; G1/8 — типовой порт для пневмоподключения. Примечание: допускается эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Для хода 1000 мм обязательно учитывать боковые нагрузки: при необходимости применять линейные направляющие или монтажные фланцы; избегать ударных режимов и перекосов штока. При настройке демпфирования устанавливайте подачу воздуха постепенно и проверяйте позиционные датчики в пазах. Используйте фильтр‑регулятор и дренаж перед подачей на цилиндр; при применении смазки обеспечьте её постоянную подачу. М10x1.25 на штоке — стандарт для крепления захватов; крутящий момент затяжки выбирайте с расчётом на нержавеющий шток и резьбу. Обратите внимание на рабочее давление при расчёте усилий и безопасность системы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении; удобен для быстрого расчёта F = p·S. |
| Ход штока | 1000 мм | Длина хода штока; важна при выборе направляющих и расчёте массы перемещаемой нагрузки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость монтажных отверстий и размеров со стандартными фланцами и комплектующими. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая площадь по D и применяя F = p·S при рабочем давлении;
- При необходимости точной фиксации положения выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или профиль для датчиков, иначе придётся ставить индуктивные/оптические датчики на наружные элементы;
- Если ожидаются боковые нагрузки — планируйте внешнюю направляющую или монтажные элементы, т.к. стандартные круглые цилиндры плохо переносят поперечные силы;
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара, упругие элементы — простота и надёжность без регулировки;
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: для агрессивных сред — нержавеющие компоненты, для стандартных условий — алюминий с защитным покрытием.
Лайфхак: для снижения времени такта используйте клапан быстрого выхлопа в сочетании с грамотно подобранными дросселями на подачи — это даст заметное ускорение без увеличения давления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без встроенного магнита и потом пытаются крепить герконовые датчики к корпусу — это затрудняет точный контроль положения и требует доработок.
Кому не подходит
- При постоянных боковых нагрузках без внешней направляющей — компактные круглые цилиндры;
- Для агрессивных сред без коррозионно-стойких материалов — алюминиевые/обычные корпуса;
- Герметичные завальцованные цилиндры не подходят, если важна простая ремонтопригодность и разборка.
3 практических кейса
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 — монтажные отверстия совпали, сократили время переналадки станка на 2 часа.
- Подобрали D=32 мм по требуемому усилию 400 Н при 6 бар (расчёт площади и силы) и уменьшили износ привода благодаря корректному гистограммному режиму работы.
- Установили клапан быстрого выхлопа и перенастроили дроссели — сократили цикл с 1,2 с до 0,7 с без увеличения потребляемого давления.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и применяйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; учитывайте потери и запас по усилию.
Можно ли заменить пневмоцилиндр стандарта ISO на аналогичный без переделки крепежей?
Да, при соблюдении того же стандарта (например ISO 15552) монтажные точки и фланцы совпадают, замена обычно выполняется без переделок.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением объёма/прохода воздуха и даёт плавную настройку; упругие элементы — простые демпферы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Меняйте угол/проход регулировочного винта демпфера или настройте дроссель в продувной линии, добиваясь требуемого замедления без пробоев при ударе.
Какие монтажные принадлежности обычно используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы и датчики положения; защиту штока обеспечивают скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-1000
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график