- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0150
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 32 мм и ходом 150 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в узлах автоматизации, штамповки, подачи и позиционирования. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управляемое выталкивание и втягивание при подаче сжатого воздуха (рабочее давление 0.2–10 бар). Поршень с магнитом позволяет фиксировать положение с помощью герконовых или индуктивных датчиков в пазах с двух сторон. Настраиваемое пневматическое демпфирование смягчает удар в конце хода, а наружная резьба штока M10x1.25 облегчает установку органов захвата.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминиевого профиля, шток — из нержавеющей стали, уплотнения — полиуретан. Подключение — стандартный резьбовой порт G1/8; профиль корпуса соответствует ISO 15552, что даёт совместимость с креплениями и монтажными пластинами. При 6 бар типичные силы: прямой ход ≈482 Н, обратный ≈415 Н. Диапазон температур эксплуатации −20…+80 °C. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация с масляной смазкой, но при этом требуется постоянная подача смазки и фильтрация воздуха. Пазы для датчиков с обеих сторон и магнит в поршне обеспечивают надежное позиционирование.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с учетом исключения боковых нагрузок: используйте направляющие или шарнирные соединения. Для точного позиционирования подключайте датчики в штатные пазы и проверяйте работу демпфирования при рабочем давлении. Не превышайте 10 бар и не опускайте ниже 0.2 бар; при использовании смазки обеспечьте непрерывную подачу и фильтрацию. При монтаже затягивайте штоковую резьбу M10x1.25 с контролем осевой биения; избегайте ударных перегрузок и загрязнений уплотнений — полиуретан чувствителен к агрессивным средам.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет механическое усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 150 мм | Рабочее перемещение штока при выдвижении; важно при выборе по требуемому ходу в механизме. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепёж, что упрощает замену и совместимость с монтажными фланцами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитать по формуле F = p × S, где S — площадь поршня для 32 мм учитывайте реальную рабочую площадь, а не внешние размеры.
- Выбирайте исполнение демпфирования исходя из задачи: пневмодемпфирование даёт регулируемую скорость и мягкость удара, упругие элементы — простое жёсткое гашение.
- Если нужно считывание положения — берите профиль с магнитом для датчиков; без магнита придётся применять контактные/оптические решения и дополнительные механические метки.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — для коррозийных условий используйте нержавеющие элементы и уплотнения повышенной стойкости.
- Стандартизованный цилиндр (ISO 15552) упрощает замену и монтаж: размеры и расположение крепёжных отверстий совпадают с аналогами.
Лайфхак: для ускорения срабатывания ставьте клапан быстрого выхлопа на магистраль выхлопа цилиндра — это снижает сопротивление и уменьшает время цикла.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования выставьте дроссель на медленную подачу при холостом ходе и постепенно увеличивайте до желаемой скорости под нагрузкой, фиксируя положение демпфера на каждом конце хода.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к раннему износу уплотнений и перекосу штока.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные и стандартные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — конструкции с неразъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552, сохранив крепления и сократив простой станка на 2 дня без дополнительных переделок.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию и давлению 6 бар, что позволило снизить расход воздуха на 15% по сравнению с предыдущим избыточным цилиндром.
- Установили магнитный профиль и датчики положения, что обеспечило повторяемость цикла ±0,5 мм и исключило пропуски в автоматике.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем F = p × S; при давлении 6 бар подставьте p = 6 бар и получите требуемый диаметр для нужного F.
Можно ли заменить цилиндр, выполненный по стандарту, без переделки крепёжных узлов?
Да: цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые размеры и расположение крепёжных отверстий, что обычно позволяет замену без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование даёт регулируемую скорость и поглощение энергии за счёт воздуха через дроссель, упругие элементы — фиксированное гашение ударов пружинами или резиновыми буферами.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссель в торцевом демпфере, постепенно меняя пропускную способность до нужной скорости хода под номинальной нагрузкой и фиксируйте положение регулировочного винта.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрированные манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0150
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график