- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметра поршня 32 мм и ходом 160 мм предназначен для перемещения штока при позиционировании, зажиме и приводе узлов автоматических линий. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8) по принципу двустороннего действия: давление подаётся по одной из полостей, перемещая поршень и шток, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает простое крепление исполнительного звена. Позиционирование поддерживается встроенным магнитом и пазами для датчиков с двух сторон; демпфирование хода — пневматическое, настраиваемое для снижения ударных нагрузок. Усилие прямого хода 482 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 415 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий, профильная конструкция по ISO 15552 обеспечивает модульность и совместимость с держателями и фланцами стандарта. Шток из нержавеющей стали устойчив к коррозии, конец штока — наружная резьба M10x1.25. Уплотнения из полиуретана обеспечивает герметичность при рабочем давлении 0.2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Пазы для датчиков с двух сторон и магнит в поршне совместимы с индуктивными/герконными датчиками. Рабочая среда — сжатый воздух; возможно предварительное применение смазки, однако при её использовании требуется постоянная смазка системы.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы использовать FRL-блок (фильтр-регулятор-смазчик), поддерживать давление в пределах 0.2–10 бар и не допускать превышения статической и динамической нагрузки штока. Устанавливать цилиндр с обеспечением осевой нагрузки и минимизацией боковых сил; при длинном ходе 160 мм контролировать биение штока и жёсткость креплений. При подборе датчиков учитывать магнит в поршне и паз для монтажа с двух сторон. Настраивать пневматическое демпфирование на рабочих скоростях для предотвращения ударов; избегать эксплуатации при температурах ниже −20 °C и агрессивных сред, несовместимых с полиуретановыми уплотнениями.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет выходную силу цилиндра при заданном давлении (F = p · S). |
| Ход | Ход | Максимальное перемещение штока; важно для расчёта рабочего диапазона и инерций. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для взаимозаменяемости и простоты монтажа. |
| Тип действия | Тип действия | Определяет, требуется ли подача воздуха с обеих сторон для возврата/выхода штока. |
| Демпфирование | Демпфирование | Влияет на мягкость хода и нагрузку при посадке; важный параметр для точных приложений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по коэффициенту безопасности.
- Выбирайте демпфирование по задаче: пневматическое демпфирование даёт плавную посадку при высокой энергии, упругие элементы — просты и надёжны при малых скоростях.
- Если требуется позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита герконовые датчики не сработают.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям среды: для агрессивной среды — нержавеющие или с защитным покрытием, для чистых условий — алюминиевые облегчённые варианты.
- При выборе цилиндра по стандарту ISO 15552 вы получаете совместимость крепежей и простую замену на аналогичный модуль без переделки станка.
Лайфхак: для уменьшения времени хода и снижения накопления тепла установите клапан быстрого выхлопа на магистраль выхода воздуха.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные индуктивные/герконовые датчики положения — проверяйте наличие профильной канавки и магнита при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной химической среде — стандартные алюминиевые корпуса без защитного покрытия.
- Если требуется частый ремонт и разборка — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с тем же посадочными размерами — монтаж без изменения крепежа, экономия времени наладки 100%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар, установка прошла без переделки станка благодаря совместимому фланцу.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартным профилем датчика — реализовано точное позиционирование с индуктивными датчиками без дополнительных переделок.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто также приобретают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; учитывайте КПД и запас прочности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, для стандартов типа ISO 15552 размеры фланцев и отверстий крепления унифицированы, что обычно позволяет замену без переделки установки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатого воздуха, упругие элементы дают фиксированную жёсткость и просты в конструкции.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения пропускной способности демпфирующего клапана или положения регулировочного винта, добиваясь нужной скорости и мягкости посадки штока.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток; для защиты штока — скребки, гофры или пыльники; при боковых нагрузках используют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график