- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0800
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 32 мм и ход 800 мм, предназначен для линейных приводов в автоматических и сборочных линиях, позиционирования и перемещения заготовок. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает возвратно-поступательное перемещение, управляемое сжатым воздухом через порт G1/8. Поршень с магнитом обеспечивает определение положения для бесконтактных датчиков в монтажных пазах с двух сторон. Демпфирование осуществляется пневматически и настраивается по длине хода для аккуратной работы при скоростях движения, усилие прямого хода составляет 482 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 415 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки изготовлены из анодированного алюминия профильного исполнения по стандарту ISO 15552; шток — нержавеющая сталь. Уплотнения — полиуретан, устойчивы к механическому износу; возможна работа со смазкой, при использовании требуется последующая постоянная смазка магистрали. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Конструкция предусматривает пазы для датчиков положения с двух сторон и магнит в поршне, регулируемое пневмодемпфирование и стандартные присоединительные резьбы для интеграции в пневмосистему.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с выдерживанием осевой соосности, избегать значительных боковых нагрузок и ударов на шток. При установке использовать фиксирующую гайку и обеспечить минимальную длину резьбового вхождения M10x1.25, контролировать момент затяжки по данным крепежа. Для долговечности применять фильтрацию и осушение воздуха, при вводе смазки перейти на постоянную смазку магистрали. Настраивать пневмодемпфирование под рабочую скорость и массу нагрузки; при частой цикличности рекомендую не превышать 6 бар для оптимального ресурса уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 800 мм | Длина рабочего хода штока — влияет на рабочую зону и конструкцию станка. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость крепежей и размеров со стандартными монтажными принадлежностями. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по усилию на трение и динамику.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне и профиль для датчиков; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Демпфирование: пневмодемпфирование позволяет гибко регулировать ход, упругие элементы удобны для простых и частых циклов без регулировки.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавейка — для агрессивной или влажной среды.
- Отдавайте предпочтение цилиндрам по стандарту ISO 15552 для быстрой замены и стандартных крепежных решений.
Лайфхак
Для ускорения выдвижения ставьте клапан быстрого выхлопа на выпускную магистраль и регулировочные дроссели на подачу/возврат для тонкой настройки скорости.
Практический приём
Настройте пневматическое демпфирование, регулируя дроссель на линии до достижения мягкой остановки без отскока; начинайте с малого открытия и увеличивайте до нужного результата.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и затем не могут применять индуктивные или герконовые датчики положения — это лишает возможность простого контроля хода.
Кому не подходит
- Системам с существенными боковыми нагрузками на шток — требуется внешняя направляющая.
- Агрессивным средам без нержавеющих материалов — стандартные алюминиевые корпуса быстрее выходят из строя.
- Приложениям, где важна высокая ремонтопригодность при ограниченном доступе — некоторые конструкции с несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 — сохранили крепеж и сократили время простоя на 60% благодаря стандартным отверстиям монтажа.
- Установили цилиндр 32 мм с ходом 800 мм вместо нестандартного аналога — монтажные фланцы подошли без доработки, что сэкономило бюджет и время на переделку.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию в расчёте: требуемое усилие 900 Н при 6 бар — выбрали диаметр, дающий запас по мощности и ресурс.
Сопутствующие товары
Дроссели регулировочные, быстросъёмные фитинги, монтажные фланцы/лапы и датчики положения — наиболее востребованные аксессуары при покупке цилиндров.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π*(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводится в Паскали: 1 бар = 1e5 Па) с учётом запаса на трение и динамику.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по монтажным отверстиям и размеру фланцев, если одинаковы диаметр и ход.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселированием воздуха и позволяет плавно менять остановку, упругие элементы обеспечивают фиксированную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на линии демпфирования или устанавливайте регулируемые патрубки на корпусе до достижения плавной остановки без ударов; тестируйте при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых/торсионных нагрузках на шток или при длинных ходах.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0800
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график