- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с поршнем Ø40 мм и ходом 40 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных узлах: подача, захват, прижим, сортировка. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25 работает на сжатом воздухе через стандартные G1/4-подключения. Позиция контролируется встроенным магнитом и пазами для датчиков по обеим сторонам корпуса; демпфирование реализовано пневматически и настраивается под задачу. При рабочем давлении около 6 бар обеспечивает усилие прямого хода 754 Н и обратного 633 Н, что позволяет рассчитывать кинематику механизмов и нагрузки на элементы привязки.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения и крышки из алюминия обеспечивают низкий вес и устойчивость к коррозии; шток из нержавеющей стали повышает долговечность при частых выдвижениях. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на стандартные индустриальные режимы, рабочий диапазон давления 0.2–10 бар и температуры −20…+80 °C. Пазы под датчики с двух сторон соответствуют требованиям ISO 15552; стандартные монтажные интерфейсы позволяют применять фланцы, скобы и тэндачные крепления. Рекомендуется учитывать примечание: при работе со смазкой дальнейшая эксплуатация требует постоянной смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — избегать боковых нагрузок на шток, обеспечивать точную осевую поддержку и жёсткие крепления под наружную резьбу M12x1.25. Для точного позиционирования используйте датчики в пазах и настраивайте пневматическое демпфирование по месту. При выборе сервиса учитывайте, что полиуретан чувствителен к агрессивным средам; при присутствии масел или специальных смазок требуется согласование и постоянная смазка. Контролируйте загрязнение воздушной магистрали фильтрами и осушителями, соблюдайте рабочий диапазон давления и температуры для стабильной силы 754/633 Н и долговечности уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет создаваемое усилие при заданном давлении (пример расчёта см. в FAQ). |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении; важно для подбора рабочего хода в механизме. |
| Стандарт | ISO 15552 | Соблюдение стандарта обеспечивает взаимозаменяемость креплений и размеров с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас на трение и динамику.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или профиль для установки датчиков.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку при высоких скоростях; при низких скоростях упругие демпферы эффективнее и надёжнее.
- Материал штока и корпуса влияет на долговечность в агрессивной среде — для коррозионных условий предпочтительны нержавеющие исполнения.
- Стандартный ISO 15552 упрощает замену и монтаж без переделки крепежей в большинстве станочных решений.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость хода используйте клапан быстрого выхлопа и подберите меньшие дроссели на подаче, чтобы сохранить контроль демпфирования.
Частая ошибка: установка стандартизованного цилиндра без направления при боковой нагрузке на шток — приводит к ускоренному износу уплотнений и кривому ходу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые неизолированные корпуса без коррозионной защиты.
- Если нужна лёгкая ремонтопригодность с разборными крышками — завальцованные круглые корпуса могут не подойти.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552: сохранили montажные отверстия и сократили время наладки на 2 дня без переделки станка.
- Подобрали диаметр 40 мм по требуемому усилию 600 Н при 6 бар — расчёт позволил избежать перебора по весу и сохранить компактность узла.
- Установили магнитный профиль и герконовые датчики — получили повторяемость позиции ±0.5 мм при цикле 120 ц/мин.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги под G1/8, монтажные лапы и фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2, затем F = p·S; при 6 бар используйте p=6 бар и добавьте запас на трение и динамику.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по ISO 15552 взаимозаменяемы по монтажным размерам и креплениям, при условии совпадения размеров фланцев и отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и обеспечивает плавную остановку без механического контакта; упругое демпфирование использует амортизирующие элементы и ограничено по энергоёмкости.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте дроссельный винт демпфера, контролируя скорость и точку срабатывания, и тестируйте на реальной массе нагрузки для оптимальной плавности хода.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используются фланцы, лапы, монтажные шайбы, дроссели и фитинги; защитить шток помогают скребки, гофрозащиты и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график