- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 40 мм и ходом 100 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, упаковке и технологических механизмах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает усилие прямого хода 754 Н и теоретическое усилие обратного хода 633 Н при 6 бар. Подача сжатого воздуха через G1/4 приводит к перемещению поршня; наличие магнита позволяет подключать датчики положения, а пазы для датчиков с двух сторон упрощают инсталляцию концевых и промежуточных сенсоров. Настраиваемое пневмодемпфирование смягчает удары в конечных положениях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из алюминиевого профильного исполнения по стандарту ISO 15552 обеспечивает совместимость с универсальными креплениями и аксессуарами. Крышки — алюминий, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Подключение G1/4, профиль с пазами для датчиков с двух сторон и встроенный магнит для определения позиции. При использовании смазки возможна эксплуатация, но далее требуется постоянная смазка уплотнений; рекомендуется чистый, фильтрованный сжатый воздух.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр так, чтобы минимизировать боковые нагрузки — при необходимости используйте направляющие или подшипниковые элементы. Подключайте фильтр-регулятор и маслоотделитель; при применении смазки поддерживайте постоянную смазку уплотнений. Настройте пневмодемпфирование для плавного захода на концы хода и используйте датчики в пазах для точного позиционирования. Избегайте перепада давления >10 бар и температур вне −20…+80 °C; контролируйте состояние полиуретановых уплотнений и коррозионное состояние штока при агрессивных средах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 100 мм | Длина рабочего перемещения штока |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по размеру и креплениям с аналогичными цилиндрами |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая потери и коэффициенты безопасности.
- Если требуется точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или профиль для датчиков; без магнита позиционирование герконовыми датчиками невозможно.
- Демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулируемую скорость и мягкость удара, упругие элементы — просты и надежны, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса влияет на эксплуатацию: для агрессивной среды и высокой коррозии выбирайте нержавеющие материалы или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену и монтаж без переделки крепежей; нестандартные требуют сверления/адаптеров.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте пневмодемпфирование отдельно на ходу и возврате для оптимального баланса скорости и мягкости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и не могут установить простые позиционные датчики; или используют компактный цилиндр при существенных боковых нагрузках без внешней направляющей.
Кому не подходит
- При больших боковых/поперечных нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — цилиндры с алюминиевым корпусом без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — завальцованные корпусные исполнения затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили универсальный цилиндр на ISO 15552: внутренние крепежи и монтажные отверстия совпали, что сократило время переналадки станка на 75%.
- На автомате упаковки установили цилиндр 40 мм, рассчёт усилия по требованию позволил обеспечить давление 4 бар для надёжного захвата без перегрузки механики.
- Для приложения с боковыми нагрузками добавили внешнюю направляющую и сохранили оригинальную конструкцию стола, отказавшись от полной переделки узла.
Часто покупают вместе: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p · S; при этом учитывайте рабочее давление, КПД системы и запас безопасности.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 15552) монтажные и присоединительные размеры в большинстве случаев совместимы и замена проходит без переделки крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и положением клапана для точной компенсации энергии, упругие элементы дают фиксированную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через дроссельные отверстия или встроенные регулировочные винты, подбирая пропускную способность так, чтобы скорость хода и усилия при контакте соответствовали рабочим требованиям.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Используются фланцы, лапы, монтажные пластины, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или внешние направляющие в зонах с высокой запылённостью.
Автор
Характеристики DMC-040-SYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график