- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 40 мм и ходом 250 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, станочных приспособлениях и упаковочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает управляемое выдвижение/возврат за счёт подачи сжатого воздуха в камеры через порт G1/4. Наличие магнита в поршне позволяет реализовать бесконтактное определение позиции через датчики в пазах с двух сторон. Настраиваемое пневматическое демпфирование смягчает удар при конце хода и повышает точность остановки. Усилие прямого хода указано 754 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 633 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильной конструкции, крышки и корпус выполнены из алюминия, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 гарантирует совместимость по габаритам и креплению. Рабочая среда — сухой или смазанный сжатый воздух; допускается предварительная смазка, после чего требуется постоянная смазка. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Подключение G1/4, пазы для датчиков с двух сторон упрощают интеграцию концевых/позиционных сенсоров. Регулируемое демпфирование позволяет подстроить характеристики под массу и скорость нагрузки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по корпусному профилю с учётом осевой соосности; минимизировать боковые нагрузки и моменты на шток, использовать направляющие при значительных поперечных усилиях. Подключать чистый и осушенный воздух через фильтр-регулятор; при применении смазки обеспечить её совместимость с полиуретановыми уплотнениями. При установке датчиков использовать заводские пазы, контролировать положение магнитов; настраивать демпфирование под массу потребителя и скорость, избегать превышения 10 бар и температур за пределами −20…+80 °C. Применяйте герметичные фитинги для G1/4 и фиксирующие гайки на резьбе M12x1.25.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет развиваемое усилие при данном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 250 мм | Максимальное выдвижение штока от корпуса; влияет на длину установки и требования к направляющим. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость по креплениям и габаритам с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте коэффициенты потерь и запас по усилию.
- Выбирайте пневматическое демпфирование, если требуется плавная остановка без ударных нагрузок; упругие демпферы допустимы при низких энергиях столкновения.
- Магнит на поршне необходим для позиционного контроля с бесконтактными датчиками — если требуется обратная связь, отдавайте предпочтение исполнению с магнитом и профильным пазом для датчика.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и износу; для агрессивной среды используйте нержавеющие материалы или шток с покрытием.
- Стандартный цилиндр ISO 15552 упрощает замену без переделки крепежей — при отсутствии стандарта уточняйте габариты перед монтажом.
Лайфхак: для ускорения хода установите клапан быстрого выхлопа на продувную магистраль — это уменьшит сопротивление и повысит скорость возврата штока.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющих при существенных боковых нагрузках — это приводит к задирам штока и быстрому выходу из строя уплотнений.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных поперечных нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред без защитных покрытий или нержавеющих материалов.
- Круглые цилиндры с неразборными крышками не подходят при необходимости частого ремонта и восстановления.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 диаметром 40 мм — сохранили крепления и снизили время монтажа на 70% благодаря стандартизированным отверстиям.
- Установили цилиндр 40x250 мм вместо нестандартного аналога: потребовалось только заменить уплотнения, конструкция станка осталась без доработок.
- Подобрали диаметр 40 мм по требуемому усилию 1200 Н при 6 бар, используя расчётная формула и оставив 15% запас на динамические нагрузки.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для регулировки скорости и подключения магистралей;
- Датчики положения и монтажные фланцы/лапы для крепления цилиндра.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; выберите диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом на потери.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами габариты и отверстия крепления могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух для плавного торможения на конце хода с регулировкой скорости; упругие демпферы — резиновые или пластиковые элементы, гасящие энергию механически без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускного сечения дросселя в конце хода или встроенными регулировочными винтами демпфера; подбирайте настройку на рабочем давлении и нагрузке до получения плавной остановки без ударов.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока нужны для долговечности?
Используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график