- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр класса ISO 15552 с диаметром поршня 40 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматике и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и внешней резьбой M12x1.25, он формирует прямое усилие до 754 Н и теоретическое усилие обратного хода 633 Н при 6 бар. Работает на сжатом воздухе (подключение G1/4), позиционирование — магнит для датчиков и пазы для датчиков положения с двух сторон, что обеспечивает быстрое подключение индуктивных/герконовых датчиков и интеграцию в системы КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и профильный корпус выполнены из алюминия, шток — нержавеющая сталь; уплотнения — полиуретан. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552, что гарантирует совместимость размеров и монтажных адаптеров. Дросселируемое настраиваемое пневматическое демпфирование обеспечивает плавную остановку на ходах; рабочее давление 0.2 ÷ 10 бар, рабочая температура −20 ÷ 80 °C. При использовании смазки возможна эксплуатация, но при вводе смазки требуется её постоянное поддержание для сохранения характеристик уплотнений и ресурса.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление с учётом требуемого усилия: указанные 754 Н/633 Н ориентированы на 6 бар; при снижении давления пропорционально падает усилие. Монтаж согласно ISO 15552 — избегайте боковых нагрузок на шток, используйте направляющие при поперечных силах. Устанавливайте датчики в пазы и проверяйте положение магнита после монтажа; настройте пневмодемпфирование для предотвращения ударных нагрузок. Обязательно фильтрация и осушка воздуха, рекомендуем FRL-блок и регулярная проверка состояния полиуретановых уплотнений, особенно при применении смазки. Не превышать 10 бар и рабочую температуру −20…80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет базовое усилие цилиндра; используется при расчёте по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 320 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока; важно для точного выбора по требуемому ходу в механизме. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления обеспечивают заменяемость без переделки крепёжных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывая запас по трению.
- Если необходима точная позиционировка — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для датчиков; без магнита теряется возможность прямого контроля положения герконами.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавное гашение энергии на конце хода; при частых ударных нагрузках предпочтительнее пневматическое демпфирование вместо упругих упоров.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: стандартные алюминиевые корпуса экономичнее, но при агрессивной среде или высокой коррозии нужны нержавеющие материалы.
- Использование цилиндра по стандарту ISO упрощает замену и интеграцию; нестандартные исполнения требуют проверки габаритов и точек крепления.
Лайфхак: для увеличения быстродействия устанавливайте клапан быстрого выхлопа и подбирайте дроссели на подаче/сливе, чтобы сбалансировать скорость и ударную нагрузку.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики положения — это усложняет автоматизацию и требует установки внешних датчиков или переделки цилиндра.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда требуется частый ремонт/разборка — цилиндры с неразборными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили стандартный цилиндр аналога по ISO 15552 — потребовалось 0 переоснащения крепежей, ускорение ввода в эксплуатацию составило 2 дня.
- Установили цилиндр 40 мм вместо 32 мм после расчёта усилия — требуемое усилие увеличилось на 56% при том же давлении, что позволило устранить дополнительный редуктор.
- Добавили магнит и стандартный профиль для датчиков — получили надёжное позиционирование без изменения конструктивных креплений станка.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте коэффициенты потерь и запас прочности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарта (например ISO 15552) имеют унифицированные размеры и точки крепления, что обычно позволяет замену без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию постепенно за счёт сжатого воздуха; упругие элементы дают жёсткий контакт и меньшую регулировку скорости.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфер винтом или дросселем на корпусе демпфирования, изменяя проходное сечение для контроля скорости и плавности хода на концах хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график