- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0800
Назначение и принцип работы
Двустороннего действия пневмоцилиндр с поршнем Ø40 мм и ходом 800 мм предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в линейное перемещение при позиционировании, подаче и захвате в автоматических линиях и переносных механизмах. Работает по принципу подачи сжатого воздуха в одну из полостей корпуса ISO 15552 (подключение G1/4) — поршень перемещается, создавая усилие прямого хода 754 Н (при 6 бар) и теоретическое усилие обратного хода 633 Н (при 6 бар). Встроенный магнит на поршне обеспечивает определение положения при установке датчиков в пазы с двух сторон, а настраиваемое пневматическое демпфирование снижает удар при конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминиевые профильные элементы по стандарту ISO 15552, шток — нержавеющая сталь с наружной резьбой M12x1.25. Уплотнения выполнены из полиуретана, обеспечивая износостойкость и герметичность при рабочем давлении 0.2–10 бар и температуре −20…+80 °C. Пазы для датчиков с двух сторон и магнит на поршне совместимы с бесконтактными и механическими датчиками положения. Пневматическое демпфирование — регулируемое; подключение — G1/4. Рабочая среда — сжатый воздух; при применении смазки требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже учитывайте длину хода 800 мм: избегайте боковых нагрузок, при необходимости используйте внешние направляющие или опоры. Фиксация через стандартные крепёжные элементы ISO 15552 (фланцы, лапы) и правильная центровка штока исключат быстрий износ уплотнений. Регулируйте демпфирование под рабочие скорости, следите за качеством воздуха (фильтр, осушитель) и не превышайте 10 бар. Для контроля позиции подбирайте датчики, совместимые с магнитом поршня. Профилактика: проверка уплотнений и состояние штока каждые эксплуатационные циклы при интенсивной работе.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра; используется при расчёте по формуле F = p · S. |
| Ход штока | 800 мм | Длина выдвижения штока; влияет на выбор креплений и компоновку механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость с крепёжными и монтажными элементами стандарта ISO 15552. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% на потери.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или профиль для установки датчиков; без магнита счётчики положения затруднены.
- Пневмодемпфирование лучше для регулируемой скорости и мягкой остановки; упругие демпферы экономичнее, но менее гибки в настройке.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или направляющие блоки; стандартный круглый цилиндр без направляющих не рассчитан на большие поперечные усилия.
Лайфхак: для быстрого снижения времени цикла используйте клапан быстрого выхлопа на выпускной магистрали и отдельно регулируемые дроссели на подаче для тонкой настройки скорости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать положение герконовыми датчиками — установка датчиков невозможна без магнитного профиля или магнита на поршне.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса — в агрессивной среде без покрытия или исполнения из нержавейки.
- Круглые цилиндры с несъёмными крышками — если требуется высокая ремонтопригодность и регулярный сервис.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 15552: сохранили крепления и сократили время наладки на 2 дня за счёт совместимости размеров.
- Установили цилиндр 40 мм вместо 50 мм после расчёта усилия — уменьшили потребление воздуха на 15% при сохранении требуемой силы.
- Добавили магнитный профиль и герконовые датчики — реализовали контроль положения без механических доработок рамы станка.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, фитинги и монтажные лапы или фланцы, датчики положения (герконовые/индуктивные), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p · S; учтите полезную площадь для возвратного хода и запас на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO 15552) размеры и расположение крепежей стандартизованы, что позволяет заменять цилиндры без переделки креплений.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по жёсткости и скорости за счёт скорости утечки воздуха, упругие элементы дают фиксированную амортизацию и меньше подлежат настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельными винтами на демпфирующих клапанах: уменьшая проход воздуха, уменьшается скорость и смягчается удар при конце хода; настройку проводят при рабочих нагрузках.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужны внешние направляющие?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешние направляющие требуются при значительных боковых нагрузках или длинных вылетах штока для обеспечения точности и износа штока.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0800
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график