- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных узлах захвата, прессования и подачах. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 на конце штока, он генерирует усилие прямого хода до 1178 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈990 Н при 6 бар, что обеспечивает высокую динамику при давлении в рабочем диапазоне 0.2–10 бар. Работает от сжатого воздуха через резьбовое подключение G1/4; позиционирование реализовано с помощью встроенного магнита и пазов для датчиков положения с двух сторон. Пневматическое демпфирование настраивается для точной отработки ходов.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминия, профильная конструкция обеспечивает жёсткость и облегчённую массу. Шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан, стойкие к износу при стандартной смазке. Диапазон рабочих температур —20…+80 °C; рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная заводская смазка, при использовании смазки требуется её поддержание в системе). Пазы для датчиков и магнитная система обеспечивают простую интеграцию контроллеров; G1/4 — стандартный порт для подачи/слива воздуха. Конструкция рассчитана по стандарту ISO 15552, что обеспечивает совместимость с монтажными элементами и резервными частями.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы избегайте значительных боковых нагрузок и перекосов при монтаже — используйте направляющие или фланцевые адаптеры. Перед вводом в эксплуатацию проверьте правильность резьбовых соединений M16x1.5 и герметичность G1/4. При применении предварительной смазки обеспечьте постоянную смазку системы, контролируйте состояние полиуретановых уплотнений и поверхности штока; при износе — заменяйте комплект уплотнений. Настройте пневмодемпфирование под требуемую скорость и ударную нагрузку, не превышайте 10 бар и пределы температуры. Для интеграции датчиков используйте предусмотренные пазы с двух сторон и проверяйте срабатывание по магниту при холостом ходе.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра; расчёт усилия по давлению и площади поршня. |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное выдвижение штока — влияет на рабочий объём и скорость хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по фланцевым и крепёжным размерам для быстрой замены и унификации. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Учитывайте наличие пневмодемпфирования — оно сглаживает удары на концах хода и продлевает ресурс при высоких скоростях.
- Если требуется позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков, это упрощает монтаж и диагностику.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде: алюминий для лёгкости, нержавейка для коррозии и высокой температуры.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения инерционных ударов установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подводе — это повысит скорость без потери контроля.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить бесконтактные датчики положения — заранее уточняйте наличие магнитного кольца на поршне.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешней направляющей.
- В агрессивной или коррозионной среде — стандартные алюминиевые исполнения без антикоррозийной обработки.
- Если нужна высокая ремонтопригодность — модели с завальцованными несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 с тем же креплением — монтаж и крепёж совпали, время простоя сократилось на 80%.
- Установили цилиндр 50 мм под требуемое усилие 600 Н, рассчитав диаметр и давление — не потребовалось доработка станка.
- Добавили магнитный поршень и бесконтактные датчики — добились повторяемости позиции ±0.5 мм при цикле 120 циклов/мин.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте усилие по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; затем выберите ближайший стандартный диаметр.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта цилиндром другого без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки; разные стандарты требуют проверки размеров фланцев и посадочных мест.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и обеспечивает плавное замедление; упругие элементы демпфирования — простые резиновые отбойники с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют либо встроенным регулировочным винтом давления демпфера, либо настройкой дросселя на подводе; добиваются минимального удара без потери требуемой скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график