- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0050
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 50 мм предназначен для выполнения линейных перемещений при автоматизации технологических узлов, позиционировании и захватах. Работает на сжатом воздухе в диапазоне давлений 0.2–10 бар; конструкция двустороннего действия обеспечивает управление перемещением штока в обоих направлениях. Односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 и усилием прямого хода 1178 Н (указанное значение) позволяет обеспечить точное перемещение, при этом теоретическое усилие обратного хода при 6 бар составляет 990 Н. Определение положения реализовано магнитом в поршне и пазами для установки датчиков с двух сторон, что обеспечивает совместимость со стандартными герконовыми и бесконтактными датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профиля, крышки и направляющие выполнены из алюминия, шток — из нержавеющей стали; уплотнения из полиуретана. Пневматическое демпфирование настраивается механически, позволяется тонкая регулировка хода до остановки. Подключение пневмосети — G1/4. Стандарт ISO 15552 гарантирует типовые присоединительные и монтажные размеры для замены и интеграции в существующие схемы. Рабочая температура −20…+80 °C; среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при её применении требуется последующее постоянное смазывание уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Устанавливайте цилиндр с выверкой оси для исключения боковых нагрузок на шток; используйте подходящие уплотнительные и резьбовые соединения при подключении G1/4. При подборе учитывайте реальные рабочие давления: значения усилий приведены при 6 бар. При использовании смазки соблюдайте регламент — первоначальная смазка допускается, но далее требуется постоянное смазывание линий. Датчики положения монтируйте в пазах с двух сторон, проверяйте совместимость по наличию магнита в поршне. Регулярно инспектируйте полиуретановые уплотнения и демпфирование, избегайте абразивных примесей в воздухе и превышения температурного диапазона.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет доступное усилие и совместимость по посадочным диаметрам. |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий ход штока; влияет на перемещение и время цикла. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и крепления для взаимозаменяемости. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p·S и учитывая потери давления в системе.
- Выбирайте пневмодемпфирование для точной остановки и снижения ударных нагрузок; упругие демпферы подходят для простых циклов.
- Для контроля положения используйте цилиндры с магнитом в поршне или добавляйте внешние датчики положения при отсутствии магнита.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: алюминий для лёгких конструкций, нержавеющая сталь при агрессивной среде.
- При использовании стандартизованных цилиндров (ISO 15552) замена упрощается благодаря одинаковым посадочным размерам и крепежам.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируйте подачу воздуха отдельными дросселями на входе/выходе.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок на шток — приводит к раннему износу и герметическим проблемам.
Кому не подходит
- Системам с крупными боковыми нагрузками — без внешней направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивной среде при стандартном алюминиевом исполнении — требуется нержавеющее исполнение.
- Приложениям, где нужна высокая ремонтопригодность при заклёпанных несъёмных крышках — такие цилиндры ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили аналогичный цилиндр по ISO 15552 без переделки крепежа — установка заняла 30 минут, потребовалась только замена шлангов.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию для подачи 120 Н, рассчитав площадь поршня и рабочее давление, что исключило перегрузку механизма.
- Установили внешний демпфер и дроссель на выходе — уменьшили время установки и ударные нагрузки при частоте 60 циклов/мин.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8 или M5, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар, преобразуйте в Н/мм²), S — площадь поршня; затем выберите ближайший диаметр, обеспечивающий запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 имеют совпадающие посадочные и крепёжные размеры, что обычно позволяет замену без переделки конструкции.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и скоростью вытекания воздуха и даёт плавную остановку; упругие элементы демпфируют механически и имеют фиксированную характеристику амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируют с помощью встроенных регулировочных винтов или внешних дросселей, меняя пропускную способность на впуске/выпуске демпферной камеры до требуемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график