- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения и выполнения толкающих/тянущих операций в промышленной автоматике, упаковке и станочных позиционирующих узлах. Работает как двустороннего действия прибор с односторонним штоком: давление сжатого воздуха подается в одну из полостей корпуса (подключение G1/4), обеспечивая прямой и обратный ход. Наличие магнита в поршне обеспечивает определение позиции контактными или бесконтактными датчиками, установочными пазами по двум сторонам профиля.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминиевого профиля по стандарту ISO 15552, шток — из нержавеющей стали, уплотнения — полиуретан. Конструкция предусматривает пазы для датчиков с двух сторон и наружную резьбу штока M16x1.5 для крепления рабочего органа. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Усилие прямого хода 1178 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 990 Н. Среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой; при использовании смазки требуется дальнейшая постоянная смазка).
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать цилиндр на планку или фланец, исключая концентрические и боковые нагрузки на шток; использовать фиксирующие элементы по стандарту ISO 15552 для сохранения соосности. Устанавливать магнитные/индуктивные датчики в предусмотренные пазы, контролировать их положение относительно поршня. Для длительной службы соблюдать диапазон 0.2–10 бар и темп. режим −20…+80 °C; при эксплуатации со смазкой переход на постоянную смазку обязателен. При наладке отрегулировать пневмодемпфирование под рабочую скорость и избегать ударных перегрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет силовую способность цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное линейное перемещение штока при рабочем цикле. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по монтажным размерам и взаимозаменяемость с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20%.
- Выбирайте между упругим и пневматическим демпфированием в зависимости от точности и частоты ударов — пневмодемпфирование позволяет тонко регулировать скорость вхождения.
- Если требуется электронный контроль позиции, используйте вариант с магнитом в поршне и профиль для датчиков; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При значительных боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или направляющий блок; обычный цилиндр ISO 15552 не рассчитан на длительные боковые усилия.
- Материал штока и корпуса выбирайте под среду: алюминий для общих задач, нержавеющая сталь для агрессивной среды и повышенных температур.
Лайфхак: для быстрого снижения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию привода и отрегулируйте дроссели по возврату для точного позиционирования.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к раннему износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми нагрузками — лучше использовать направляющие или линейные модули.
- Агрессивные среды без коррозионной защиты — алюминиевые корпуса подвержены коррозии.
- Приложения, где требуется полная ремонтопригодность со снятием крышек — некоторые конструкции имеют завальцованные несъёмные крышки.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552: благодаря стандартизованным крепежным отверстиям удалось заменить без переделки креплений, минимизировав простой оборудования.
- Встретили задачу с требуемым усилием 600 Н при 6 бар — подобрали 50 мм цилиндр, расчет площади поршня подтвердил достаточный ресурс по усилию.
- Установили магнитный датчик в профиль для датчиков на цилиндре ISO 15552 и получили надёжное подтверждение позиции без изменения конструкции станка.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения — стандартный набор для настройки и эксплуатации пневмоцилиндра.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и примените формулу F = p·S (где p — рабочее давление), учитывая коэффициент полезного запаса 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые монтажные и присоединительные размеры, что позволяет заменять их без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Упругие демпферы гасят удар за счёт механической деформации, пневматическое демпфирование регулируется давлением и потоком воздуха, давая плавную и настраиваемую остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют с помощью встроенных дроссельных винтов или внешних дросселей, изменяя пропускную способность на конце хода до достижения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график