- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0300
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 300 мм предназначен для линейных перемещений и усилий в узлах позиционирования, зажимах, подающем оборудовании и автоматике. Двустороннего действия, с односторонним штоком с наружной резьбой M16x1.5, он формирует прямое усилие 1178 Н и теоретическое обратное при 6 бар ≈ 990 Н. Работает на сжатом воздухе (подключение G1/4) в пределах давления 0.2–10 бар; позиционирование обеспечивается встроенным магнитом для бесконтактных датчиков в отверстиях профиля. Пневматическое демпфирование настраивается для гашения кинетической энергии при конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий, профильная конструкция по стандарту ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость и установку по пазам для датчиков с двух сторон. Шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан, рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; ход 300 мм подходит для средних перемещений при компактной массе.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилия при номинальном давлении и допуски на боковые нагрузки — минимизировать перекосы и применять направляющие при крупных моментах. Монтаж: фиксировать по фланцу профиля и контролировать торцевой момент на резьбе M16x1.5; подвод питания G1/4 обеспечить чистым, осушенным воздухом и фильтрацией. Устанавливать датчики в пазы с двух сторон для контроля хода; настраивать демпфирование под массу нагрузки. Избегать превышения 10 бар и эксплуатации без смазки при применении смазочных материалов — это уменьшит износ полиуретановых уплотнений и продлит ресурс.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар расчетное усилие ≈ p·S). |
| Ход штока | 300 мм | Максимальная длина выдвижения штока; влияет на выбор направляющих и монтажа. |
| Стандарт | ISO 15552 | Согласование габаритов и креплений для прямой взаимозаменяемости с цилиндрами этого стандарта. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p × S (где S — площадь поршня при заданном диаметре).
- Учтите демпфирование: отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки при конце хода и сокращает срок службы креплений.
- Выбирайте цилиндр с магнитом на поршне, если планируется позиционное управление герконовыми или бесконтактными датчиками.
- Материал штока и корпуса определяет применение: алюминий и хромированные штоки подходят для большинства задач, нержавеющие варианты требуются в агрессивной среде.
- При выборе цилиндра по стандарту ISO 15552 вы получаете стандартизованные расстояния между креплениями и возможность замены без переделок фланцев и крепежа.
Лайфхак: для уменьшения ударов и плавного останова используйте настраиваемое пневмодемпфирование и синхронизируйте его с дросселями на линии.
Практический приём: при необходимости увеличить скорость выдвижения установите клапан быстрого выхлопа на линию привода; при боковых нагрузках добавьте внешнюю направляющую и монтажные фланцы.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнита при требовании позиционного контроля — приводит к невозможности использовать стандартные магнитные датчики.
Кому не подходит
- Сферы с сильной абразивной или химической агрессией — алюминиевые цилиндры без защиты.
- Приложения с значительными поперечными нагрузками — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- Если требуется полная ремонтопригодность — завальцованные корпуса с несъёмными крышками усложняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по ISO 15552, сохранив все крепления — сократили время простоя оборудования на 60 % без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для прессования: при 6 бар диаметр 50 мм дал нужную силу, отказались от гидравлики в узле.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 150 Н — устранили перекос штока и увеличили ресурс в 2 раза.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования скорости, фитинги и монтажные фланцы для ISO 15552, датчики положения (магнитные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар → преобразовать в Н/мм²), S — площадь поршня (π·d²/4); подберите d, обеспечивающий требуемую F при рабочем давлении.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) имеют одинаковые габариты креплений и размеры под монтажные фланцы, что позволяет заменять их без переделки крепежей при совпадении диаметра и хода.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавную рассеяние энергии; упругие элементы демпфирования (прокладки) имеют фиксированную жёсткость и менее гибки в настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением сечения дросселя на впускном/выходном канале демпфера до получения требуемой скорости и мягкости остановки; контролируйте температуру и давление в системе.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0300
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график