- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения и создания усилий в приводах захватов, позиционирования, прессования и конвейерных узлов. Это двустороннего действия изделие с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5: рабочая среда — сжатый воздух (подключение G1/4). Принцип работы — воздушное питание по двум камерам перемещает магнитный поршень, обеспечивая усилие прямого хода 1178 Н и теоретическое усилие обратного хода 990 Н при 6 бар; позиционирование реализуется через встроенный магнит и пазы для датчиков положения с обеих сторон. Дросселирование и регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивают мягкое гашение хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — из профилированного алюминия по стандарту ISO 15552, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Профильное исполнение обеспечивает совместимость с типовыми монтажными аксессуарами и упрощает установку датчиков в предусмотренные пазы. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое; наличие магнита позволяет применять герконовые или бесконтактные датчики. При работе со смазкой необходима последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр исходя из требуемых усилий и запаса по давлению (расчёт приведён при 6 бар). Обязательна подача чистого, осушенного воздуха и фильтрация; при начале эксплуатации со смазкой — поддерживайте регулярную смазку. Монтируйте с компенсацией боковых нагрузок или используйте направляющие для длинных ходов; избегайте ударных перегрузок и превышения 10 бар. Устанавливайте датчики в пазы, контролируйте положение демпферов и износ уплотнений, планируйте периодические осмотры при интенсивной эксплуатации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра: при 6 бар теоретическое усилие рассчитывается по площади поршня. |
| Ход штока | 320 мм | Максимальное рабочее перемещение штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для быстрой замены и совместимости с аксессуарами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас на потери и динамические нагрузки.
- Если нужна точная фиксация позиции — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для индуктивных/герконовых датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное затухание на конце хода и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы проще и дешевле, но менее настраиваемы.
- При боковых/касательных нагрузках на шток используйте внешние направляющие или компенсирующие монтажные элементы, иначе уменьшится ресурс уплотнений и штока.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата/хода установите клапан быстрого выхлопа на выхлопную линию, это снизит сопротивление вытеканию воздуха и ускорит цикл.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые позиционные датчики — проверяйте наличие паза и магнитного поршня при заказе.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — лучше внешняя направляющая или рельсовая конструкция.
- Агрессивным средам (коррозионные газы, солёная вода) — алюминиевые стандартные цилиндры без антикоррозийной обработки не подходят.
- Прецизионным узлам с требованием разборности и ремонта — закатанные несъёмные крышки ограничивают ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартных размеров на ISO 15552 50×320 и сохранили крепления — переустановки не потребовалось, экономия времени монтажа 100%.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию на прессе: при 6 бар расчётная сила обеспечивала цикл без перегрузок, ресурс узла увеличился на 30%.
- Установили магнитный поршень и индуктивные датчики — получили повторяемость позиции ±0.5 мм и простую интеграцию в систему управления без механических захватов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения (индуктивные/герконовые).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F=p·S; добавьте запас 10–20% на динамические и трение.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра одного стандарта (например, ISO 15552), замена обычно производится без переделки крепежей; при переходе между стандартами нужны адаптеры или изменение креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью стравливания воздуха и даёт настраиваемую амортизацию, упругие демпферы — фиксированное демпфирование за счёт резиновых/полиуретановых элементов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют встроенным дросселем на крышке или внешним дросселем на линии — уменьшая проходное сечение повышают демпфирование (замедляют ход) и наоборот.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, шарнирные и бесштырьковые крепления, дроссели и фитинги; внешняя направляющая необходима при боковых/касательных нагрузках или длительном контакте штока с упорами.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график