- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0020
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 63 мм и ходом 20 мм предназначен для линейного перемещения и создания усилий в узлах автоматизации: захваты, упоры, прессовка и позиционирование. Двустороннего действия, односторонний шток передаёт усилие 1870 Н при прямом ходе; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 3016 Н. Работа осуществляется сжатым воздухом при давлении 0.2–10 бар, подключение G3/8. Поршневой узел снабжён магнитом для бесконтактного определения положения и пазами для датчиков с обеих сторон, что обеспечивает интеграцию с системами КИПиА и быстрый контроль положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий (профильное исполнение по ISO 15552), шток — нержавеющая сталь с наружной резьбой M16x1.5. Уплотнения из полиуретана обеспечивают герметичность и износостойкость; демпфирование — пневматическое, настраиваемое, для смягчения ударов в конечных положениях. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка системы. Температурный диапазон −20…+80 °C. Профильный корпус обеспечивает стандартные монтажные и крепёжные опции по ISO 15552.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте требуемые усилия и рабочее давление; используйте регулятор давления и фильтр-осушитель для чистого воздуха. Монтаж — строго по оси, с опорами для исключения боковых нагрузок; при креплении штока применяйте подходящие контрдетали под резьбу M16x1.5. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и скорость; не превышайте 10 бар. Если применяется смазка — организуйте постоянную подачу согласно рекомендациям производителя. Избегайте ударных режимов и загрязнений, проверяйте целостность уплотнений и работу датчиков, совместимых с магнитным поршнем.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Длина рабочего хода штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по креплениям и габаритам со стандартными блоками. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит в движение шток при подаче воздуха с обеих сторон. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 1870 Н | Расчёт по площади поршня при рабочем давлении 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 10–20% для компенсации трения и потерь в системе.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и профиль для установки датчиков.
- При наличии ударных нагрузок предпочтительнее пневматическое демпфирование; упругие демпферы дают ограниченную энергоёмкость и износятся быстрее.
- Для работы в агрессивной среде или при высокой коррозии используйте нержавеющие материалы или цилиндры с защитным покрытием.
- При боковых нагрузках на шток ставьте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющими подшипниками.
Лайфхак: для ускорения возврата и уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте сечение пневмолиний.
Практический приём: регулировку пневматического демпфирования выполняют подбором дросселя на входе/выходе демпфера — добейтесь плавного торможения без отскока, изменяя сечение и проверяя на рабочой частоте.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые или индуктивные датчики положения; это приводит к дополнительным затратам на замену или переделку.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых/поперечных нагрузках на шток.
- Алюминиевые корпуса не рекомендуются для агрессивных сред без защитного покрытия — в таких условиях нужна нержавейка.
- Круглые стандартизованные цилиндры с невразборными крышками ограничены в ремонтопригодности и не подходят там, где важна лёгкая замена комплектующих.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 63×20 — крепления и отверстия совпали, что сократило время переналадки станка на 2 часа.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию 1,8 кН при 6 бар, что позволило исключить внешнюю усиленную направляющую в простой обработке деталей.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартным профилем для датчиков — интеграция сигналов в ПЛК заняла 30 минут без механических доработок.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и переходники, датчики положения, монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар переводится в Па), S — площадь поршня; подберите диаметр, дающий необходимое F с запасом на потери и трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по ISO 15552 взаимозаменяемы по габаритам и креплениям при соблюдении того же типа фланцев и расстояний между отверстиями.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и энергоёмкости, даёт мягкое торможение; упругие элементы ограничены по амплитуде поглощаемой энергии и со временем теряют свойства.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте сечение дросселя на демпфере и проверяйте поведение на рабочей частоте; уменьшение сечения замедляет ход и снижает удар, увеличивает время цикла.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики DMC-063-SYA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график