- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0300
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 63 мм и ходом 300 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в приводах станков и автоматических линий. Двустороннего действия с односторонним штоком, рабочая среда — сжатый воздух, подключение G3/8. Принцип работы — подача сжатого воздуха под поршень/над поршнем обеспечивает прямой и обратный ход; магнит в поршне обеспечивает бесконтактное определение позиции для датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профилированного алюминия, крышки — алюминий; шток — нержавеющая сталь, конец штока с наружной резьбой M16x1.5. Уплотнения — полиуретан; пазы для датчиков с двух сторон упрощают установку индуктивных/датчиков положения. Демпфирование — настраиваемое пневматическое. Рабочее давление 0.2–10 бар (при 6 бар усилие прямого хода 1870 Н, теоретическое обратного 3016 Н), температура эксплуатации −20…+80 °C. При предварительной смазке требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте критерии по усилию и давлению с запасом: не превышать 10 бар. Используйте фильтрацию и осушение воздуха, обеспечьте регулярную смазку при использовании смазки на установке. Устанавливайте датчики в заводские пазы с двух сторон, учитывайте длину штока и момент при затяжке резьбы M16x1.5. Для уменьшения износа корректно настраивайте пневмодемпфирование и избегайте ударных остановов, следите за состоянием полиуретановых уплотнений и коррозионной защитой штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход | 300 мм | Максимальное линейное перемещение штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость габаритов и креплений с цилиндрами этого стандарта. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт: F = p·S, где p = 6 бар, S — площадь поршня. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая запас на трение и потери.
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для датчиков; без магнита придётся применять внешние датчики положения.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешнюю направляющую или направляющую штангу; стандартный одинарный цилиндр без направляющих выдерживает минимальные боковые нагрузки.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки, но уменьшает скорость хода и требует регулировки потока.
- При агрессивной среде или высоких температурах используйте коррозионно-стойкие материалы; алюминиевые корпуса не всегда подходят для агрессивных сред.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения используйте клапан быстрого выхлопа на выпуске; для точной регулировки хода применяйте регулируемые дроссели на подаче/сливе.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем обнаруживают, что нельзя использовать стандартные герконовые датчики — это приводит к дополнительным затратам на внешнюю систему позиционирования.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — для приложений с существенными боковыми нагрузками.
- Алюминиевые исполнения — для агрессивных химических сред без защитного покрытия или нержавеющих материалов.
- Круглые корпуса с неразборными крышками — если требуется высокая ремонтопригодность на месте.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 — сохранили крепления и сократили время наладки станка на 2 дня благодаря взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 63 мм вместо 50 мм после расчёта усилия, увеличив рабочее усилие с 1200 Н до 1870 Н при том же давлении, без переделки конструкции.
- При модернизации линии добавили магнитный профиль для датчиков и подключили два индуктивных датчика — получили надёжную регистрацию положений при цикличности 30 циклов/мин.
Сопутствующие товары: дроссели для тонкой регулировки, фитинги и монтажные фланцы/лапы, датчики положения и комплектующие для штока (вилка, наконечник).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте F = p·S (например, при 6 бар используйте p = 0,6 Н/мм²) с запасом на трение и потери.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, если совпадают диаметр и ход.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую задержку; упругие элементы гасают удар механически и не регулируются плавно.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности дросселя на соответствующем порту цилиндра до получения требуемого плавного торможения без отскока.
Какие монтажные принадлежности и защиту штока используют с цилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы и лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофробахилы или внешние направляющие при повышенной запылённости или боковых нагрузках.
Когда нужна внешняя направляющая для пневмоцилиндра?
Внешняя направляющая требуется при существенных боковых нагрузках, при высоких моментах на шток или когда требуется точное линейное позиционирование под нагрузкой.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0300
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график