- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0700
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 предназначен для линейного перемещения и позиционирования штока в автоматике, упаковке и станочных установках. Поршень Ø63 мм и рабочий ход 700 мм обеспечивают полезный ход для протяжённых перемещений при умеренных скоростях; двустороннее действие обеспечивает управление в обе стороны, односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 служит для крепления инструментов или прихватов. Работает от сжатого воздуха (подключение G3/8), генерируя усилие прямого хода 1870 Н и теоретическое усилие обратного хода 3016 Н при 6 бар; позиционирование возможно с помощью встроенного магнита и пазов для датчиков положения с двух сторон. Демпфирование — пневматическое настраиваемое, снижает ударные нагрузки на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профильного алюминия и алюминиевые крышки обеспечивают лёгкость и коррозионную стойкость; шток — нержавеющая сталь для износостойкости и устойчивости к агрессивным средам. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на работу при давлении 0.2–10 бар и температуре -20…80 °C. Наличие магнитного уплотнения и пазов позволяет устанавливать индуктивные или магнитные датчики без сверления. Резьба конца штока M16x1.5 и стандарт ISO 15552 упрощают интеграцию в типовые крепления; возможна работа с заводской смазкой, при применении смазки требуется последующая постоянная смазка для поддержания характеристик уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр исходя из усилий и динамической нагрузки: при 6 бар учитывайте указанные 1870 Н/3016 Н и запас прочности для ударных режимов. Для длинного хода 700 мм обязательна защита от боковых нагрузок — используйте направляющие или подшипниковые модули. Настройте пневматическое демпфирование, устанавливайте датчики в пазы с двух сторон для надёжного контроля положения. Применяйте фильтр-осушитель и поддерживайте коррекцию смазки: при эксплуатации со смазкой обеспечить постоянную подачу, избегать сухой эксплуатации. Не превышать рабочее давление 10 бар и температуру +80 °C, проверять крепёж резьбы M16x1.5 и герметичность соединения G3/8 перед вводом в работу.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие при заданном давлении, важен при подборе по нагрузке. |
| Ход | 700 мм | Максимальный ход штока — расстояние перемещения поршня. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и монтажные интерфейсы, совместимость с аналогами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в выдвижении и возврате под воздействием подаваемого давления. |
| Демпфирование | пневматическое демпфирование | Регулируемая задержка хода, влияет на удар и точность позиционирования. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление (F = p · S), учитывайте запас 10–20% на трение и потери.
- Если нужна точная повторяемость позиции — выбирайте исполнение с магнитом и профиль для датчиков; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Пневматическое демпфирование позволяет регулировать скорость и смягчать удары; при частом высокоскоростном цикле предпочтительнее регулируемое пневмодемпфирование.
- Материал штока и корпусa критичен для агрессивной среды — алюминий хорош для общего применения, для коррозионных сред выбирайте нержавеющие материалы.
- Используйте цилиндры по стандарту ISO 15552 для быстрой замены и совместимости крепежей и фланцев без доработок.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата устанавливайте клапан быстрого выхлопа в линии выхлопа — снизите противодавление и ускорите циклы без изменения цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным; проверяйте наличие профиля для датчика перед покупкой.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круговые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность и частая разборка — цилиндры с невытаскиваемыми/завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 63x700 — сохранили крепёж и фланцы, сократили время монтажа на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 63 мм получили расчетное усилие, достаточное для замены гидравлического актуатора в неответственных операциях.
- Установили пневмодемпфирование и отрегулировали его на месте — снизили ударную нагрузку при конце хода и увеличили ресурс механических сцеплений на 30%.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и быстросъёмные фитинги — для регулировки скорости и упрощения монтажа.
- Датчики положения и монтажные фланцы (лапы, фланцы) — для точного позиционирования и крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените F = p·S; для 63 мм используйте D=63 мм, умножьте на рабочее давление в бар (с переводом бар→Н/мм²) и добавьте запас на трение.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые размеры и монтажные интерфейсы, что обычно позволяет заменить без переделок крепежа.
В чем отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование — регулируемое, гасит энергию за счёт сжатого воздуха; упругие элементы демпфирования (полиуретановые/резиновые) обеспечивают фиксированную амортизацию и менее точную регулировку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и жесткость демпфирования на регулируемых штуцерах/дросселях, изменяя пропускную способность: закрутка уменьшает скорость хода и смягчает удар, выкрутка — увеличивает скорость.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0700
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график