- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 80 мм и ходом 40 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных механизмов в промышленных системах. Работает по принципу двухстороннего действия: подача сжатого воздуха в соответствующую полость перемещает поршень и шток (односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5), создавая усилие прямого хода до 3016 Н; при 6 бар теоретическое усилие обратного хода — 2721 Н. Для позиционирования используются встроенный магнит и пазы для установки датчиков с двух сторон; подключение воздушной магистрали — G3/8. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация с предварительной смазкой при условии последующей постоянной смазки), рабочее давление 0.2–10 бар, температура окружающей среды −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки изготовлены из алюминия, профильная конструкция по ISO 15552 обеспечивает совместимость и простоту монтажа. Шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан; демпфирование пневматическое, настраиваемое для плавного прекращения хода. Пазы для датчиков с двух сторон и магнит в поршне позволяют устанавливать как механические, так и бесконтактные датчики положения. Подключение G3/8 упрощает разводку трубопроводов; материал и конструкция рассчитаны на рабочее давление до 10 бар и температуру до 80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При выборе учитывайте требуемые усилия при рабочем давлении: на 6 бар цилиндр даёт ~3,0 kN в прямом ходе. Обязательна очистка и осушка сжатого воздуха перед подачей; при использовании смазки обеспечьте её непрерывность в системе. Для уменьшения боковых нагрузок применяйте направляющие или двухштоковые варианты; устанавливайте датчики в пазы до монтажа, контролируйте демпфирование при разных скоростях. Не превышайте 10 бар и температурный диапазон −20…+80 °C; регулярно проверяйте состояние уплотнений и резьбовых соединений (M20x1.5) и при необходимости заменяйте элементы во избежание утечек и преждевременного износа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие цилиндра при давлении; используйте для расчёта по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальная длина выдвижения штока, влияет на ходовые возможности механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированное исполнение для взаимозаменяемости монтажных и крепёжных опций. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая площадь S = π·(D/2)² и затем F = p·S при рабочем давлении.
- Если необходима точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и профиль для датчиков; без магнита герконовые датчики не работают.
- Учитывайте демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулируемую скорость и мягкую остановку, упругие элементы проще и без регулировки.
- При боковых нагрузках ставьте внешнюю направляющую или рычажное крепление — стандартный круглый цилиндр не рассчитан на значительные поперечные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для общего применения, для агрессивных сред — нержавеющая сталь.
Лайфхак
Для быстрого повышения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на подающую магистраль и тонко регулируйте дроссель на сливе для балансировки скорости и удара.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и затем не могут установить позиционные датчики; учитывайте необходимость контроля положения заранее.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивных химических средах — стандартные алюминиевые корпуса (нужна нержавейка).
- Если требуется высокая ремонтопригодность — завальцованные цилиндры с несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552: сохранили точку крепления и крепёж, сэкономили время монтажа и снизили простои на 40%.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и D=80 мм рассчитали усилие и убедились, что запас прочности достаточен для прессовки 300 Н.
- Установили магнит и профиль для датчиков: добавили бесконтактный датчик положения, сократили ошибки позиционирования станка на 90%.
Сопутствующие товары
Дроссели регулировочные, фитинги для пневмосистемы, монтажные фланцы и датчики положения — самые частые дополнительные позиции при покупке цилиндра.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем требуемое усилие F делите на рабочее давление p: D подбирают так, чтобы F ≤ p·S.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 15552), то крепёж и монтаж обычно совместимы без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы — простые, без регулировки, с фиксированной характеристикой амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте пропускную способность дросселя демпфирования на концах цилиндра: уменьшение проходимости замедлит ход и смягчит удар, увеличение — наоборот.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилку на шток, фитинги и дроссели; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или высокой точности перемещения.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график