- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 80 мм, ход 100 мм, двустороннего действия с односторонним штоком предназначен для линейных перемещений, усилий и позиционирования в автоматике, прессах и пневмоприводах. Работает от сжатого воздуха (подключение G3/8) по классическому принципу: подача давления в одну полость перемещает поршень, при противоположном подаче — возврат. При 6 барах развивает прямое усилие ≈3016 Н и обратное ≈2721 Н, что обеспечивает высокую производительность при тактовой работе и выдерживает рабочее давление 0.2–10 бар при температуре от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профильного алюминия и алюминиевые крышки гарантируют малый вес и коррозионную стойкость; шток — нержавеющая сталь, конец штока с наружной резьбой M20x1.5 для крепления инструмента. Уплотнения — полиуретан; наличие магнита в поршне и пазы для датчиков положения с двух сторон обеспечивает быструю установку индуктивных/герконных датчиков. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, позволяет гасить кинетическую энергию на концах хода. Совместим со стандартными монтажными аксессуарами ISO 15552.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по требуемому усилию при заданном давлении и по длине хода; при боковых нагрузках используйте направляющие или опорные элементы, чтобы исключить износ штока и уплотнений. При использовании смазки помнить: при первом введении последующая эксплуатация должна быть с постоянной смазкой. Перед пуском фильтруйте и осушайте воздух, проверьте герметичность резьбового соединения M20x1.5 и фитингов G3/8; при настройке демпфирования подбирайте амортизацию под массу нагрузки и частоту циклов. Избегайте агрессивных сред — полиуретан чувствителен к ряду растворителей.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет силу при заданном давлении; основа расчёта усилия. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальная длина перемещения штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для быстрой замены и совместимости. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по формуле F = p·S, полезно для подбора по нагрузке (6 бар). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте F = p·S с запасом на трение и ускорение.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита герконовые датчики не применимы.
- Пневматическое демпфирование позволяет точно регулировать скорость в конце хода; упругие демпферы проще и надёжнее при ударных нагрузках.
- Материал штока и корпуса определяет эксплуатацию в агрессивной среде — для коррозии используйте нержавеющие варианты или защитные покрытия.
- При боковых нагрузках или высокой точности движения ставьте внешние направляющие или линейные направляющие вместе с цилиндром.
Лайфхак: для увеличения скорости хода используйте клапан быстрого выхлопа на выпуске — это уменьшит сопротивление и ускорит разгрузку воздуха.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и рассчитывают на установку герконовых датчиков — это лишает возможности простого контроля положения без переделки поршня.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые цилиндры без защиты не подходят для агрессивных сред — требуются нержавеющие материалы.
- Рундовые исполнения с несъёмными крышками не подходят, если важна простая ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 — монтажные отверстия совпали, время простоя сократилось на 2 дня и не потребовалась переделка крепежа.
- Для сборочной станции подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и запасу: требуемое усилие 2500 Н, при 6 бар 80 мм обеспечил 3016 Н без усилений.
- Установили пневмодемпфирование и настроили скорость через дроссель на входе — снизили ударную нагрузку при постановке детали, увеличив ресурс узла на 18%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения (геркон/индуктивные) и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где S — площадь поршня (мм² перевести в м²), p — рабочее давление; добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по крепежам и присоединительным размерам без переделки конструкции.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы — фиксированная упругая амортизация без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на линии демпфирования, подбирая пропускную способность для достижения требуемой плавности и времени торможения; регулировку выполняют при минимальной нагрузке и с контролем скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока необходимы?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки или гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график