- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0450
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 80 мм и ходом 450 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматике, упаковочных и пресса‑подобных механизмах. Двустороннего действия с односторонним штоком и встроенным магнитом для датчиков обеспечивает управление положением и возврат под давлением сжатого воздуха (подключение G3/8). Конструкция с профилированным корпусом и пазами для установки датчиков позволяет быстро интегрировать стандартные магнитные концевые датчики; демпфирование пневматическое, настраиваемое, гасит кинетическую энергию при конце хода. Практические усилия: прямой ход 3016 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 2721 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и профиль выполнены из алюминия, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Исполнение соответствует стандарту ISO 15552, что гарантирует совместимость с монтажными аксессуарами и вариантами крепления. Резьба штока M20x1.5 и наружная резьба на конце позволяют использовать стандартные тяговые и шарнирные элементы. Рабочее давление 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C. Предусмотрены двухсторонние пазы для датчиков положения и магнит для точного определения позиции. Допускается работа со смазкой, при её применении требуется постоянное смазывание.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте требуемые усилия и запас прочности: для 3016 Н прямого хода рассчитывайте пиковые нагрузки и скорость. Монтируйте в одной оси с потребляемой нагрузкой, используйте уплотнённый воздух и фильтрацию для защиты полиуретановых уплотнений. При настройке демпфирования добейтесь плавного торможения на 450 мм ходе; резьба штока M20x1.5 требует контролируемого момента при креплении. Если применяется смазка — организуйте постоянную подачу и проверяйте совместимость с уплотнениями. Не превышайте 10 бар и рабочую температуру −20…+80 °C во избежание преждевременного износа.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар усилие ≈ p·S, см. FAQ для расчёта). |
| Ход штока | 450 мм | Максимальная длина выдвижения штока; влияет на габариты и время циклов. |
| Стандарт | ISO 15552 | Обеспечивает совместимость крепежных и монтажных размеров с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления на обе камеры для выдвижения и возврата штока; требуется подключение подачи и вытяжки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас 10–20% на потери.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или профиль для установки датчиков; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку подконтрольного замедления в конце хода; упругие демпферы проще и менее регулируемы, но надёжны при частых ударах.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или направляющие линейки — стандартные цилиндры не рассчитаны на значительные поперечные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющая сталь и уплотнения по химстойкости.
Лайфхак: для плавной и регулируемой остановки используйте пневматическое демпфирование с дросселем на подводе воздуха и тонкой регулировкой скорости обратного потока.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнита и попытка применять герконовые датчики — в итоге нельзя отслеживать позицию; перед покупкой уточняйте наличие магнитного поршня.
Кому не подходит
- Применения с значительными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивная среда при стандартном алюминиевом исполнении цилиндра (требуется нержавеющее исполнение).
- Требования к высокой ремонтопригодности при цилиндрах с завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 — монтажные отверстия совпали, сократились простои и доработки креплений на 100%.
- Для конвейера подобрали диаметр 80 мм по требованию усилия 1200 Н при 6 бар, рассчитав площадь поршня и подтвердив запас прочности.
- Установили магнитный поршень и профиль для датчиков — интеграция положения в систему управления заняла 2 часа без механических переделок.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p, формула F = p·S; учтите КПД и оставьте запас 10–20%.
Можно ли заменять пневмоцилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по монтажным и габаритным размерам при совпадении исполнения.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию через сжатый воздух; упругие элементы поглощают удар механически и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют скоростью прохода воздуха через дроссель в демпфирующей камере — уменьшение проходного сечения увеличивает торможение; настраивают на рабочем давлении и скорости хода.
Какие монтажные принадлежности используются и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги или направляющие с пыльниками.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0450
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график