- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0500
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 500 мм предназначен для линейного перемещения и создания усилий в технологических узлах — позиционирование, прижаты, транспортерные и прессующие операции. Работает от сжатого воздуха при давлении 0.2–10 бар; при 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 3016 Н, обратного — 2721 Н. Исполнение — односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5; торец штока и порт подключения G3/8 обеспечивают стандартные механические и воздухоподводящие интерфейсы. Поршень с магнитом позволяет подключать датчики положения, пазы для их установки имеются с двух сторон. Ход гасится настраиваемым пневматическим демпфером.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профиля, крышки и корпусные элементы — алюминий, шток — нержавеющая сталь, уплотнения — полиуретан. Профильная конструкция по ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость и совместимость с монтажными комплектами стандарта, снижает массу по сравнению с традиционными тягами. Наличие магнитного поршня и двух пазов для датчиков упрощает автоматизацию. Регулируемое пневматическое демпфирование позволяет адаптировать амортизацию к массе и скорости перемещений. Рекомендуемая рабочая среда — фильтрованный сжатый воздух; опционально возможна работа со смазкой, при этом требуется её постоянное поддержание. Рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление и гашение по массе нагрузки и скорости: при 6 бар используйте указанные расчетные силы с запасом 15–20%. Для длинного хода (500 мм) обязательна поддержка и выравнивание направляющих во избежание боковых нагрузок на шток. При первоначальной смазке обеспечьте постоянную смазку в линии и используйте фильтр‑регулятор для удаления конденсата. Устанавливайте датчики в предусмотренные пазы, фиксируйте их согласно ISO для точной повторяемости. Избегайте агрессивных сред; в коррозионной среде контролируйте состояние нержавеющего штока и уплотнений. Проверяйте регулировку демпферов при пусках и после 100–200 тыс. циклов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (при 6 бар рассчитывается по площади поршня). |
| Ход штока | 500 мм | Расстояние, которое проходит шток при выдвижении; влияет на требуемую длину установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для быстрой замены и совместимости с аксессуарами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление (F = p × S), учитывайте потери и КПД привода.
- Выбирайте между пневматическим и упругим демпфированием исходя из требований к скорости и повторяемости: пневмодемпфирование даёт регулирование, упругие элементы — простоту и надёжность.
- Если требуется позиционирование — используйте поршень с магнитом в корпусе и соответствующие датчики положения; без магнита ограничены варианты контроля положения.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и механическим повреждениям; для агрессивной среды предпочтительна нержавеющая конструкция.
- При выборе цилиндра по стандарту учитывайте, что стандартные модели упрощают замену и монтаж (совпадают отверстия под крепёж и габариты).
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости цикла поставьте клапан быстрого выхлопа на линию выпуска — это уменьшает обратное давление и ускоряет сброс воздуха.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются ставить герконовые датчики — в результате нет надёжного контроля положения и требуется переделка цилиндра.
Кому не подходит
- Цилиндры компактных серий не подходят при существенных боковых нагрузках — нужна внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивной среды без дополнительной коррозионной защиты.
- Круглые некапитально ремонтируемые исполнения с завальцованными крышками не подходят там, где требуется простая разборка и обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 80×500 мм — сохранили все крепления и снизили время простоя оборудования на 2 часа благодаря совпадению габаритов.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для прессовки: требовалось 1200 Н при 6 бар — расчётом выбрали 80 мм и добились точности хода без перегрузок.
- Установили датчики положения на магните поршня и избавились от необходимости механического упора, снизив износ конструкции на 30% за счёт мягкой остановки с демпфированием.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости хода, фитинги и монтажные фланцы; часто покупают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем умножьте на рабочее давление p: F = p × S; добавьте запас на потери и трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам и посадочным местам, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и плавностью за счёт сжатого воздуха, упругие элементы дают фиксированную мягкую остановку без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте проходное сечение демпфирующего элемента (регулируемый клапан или встроенный дроссель) до достижения требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0500
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график