- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0700
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия ISO 15552 диаметром поршня 80 мм и ходом 700 мм предназначен для линейных перемещений в пакетах машинной обработки, автоматических сборочных линиях и позиционировании инструментов. Работает от сжатого воздуха (подключение G3/8) как двусторонний исполнительный орган: при подаче воздуха с одной стороны поршень выдвигает шток, при подаче с противоположной — втягивает. При 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 3016 Н, обратного — 2721 Н, что обеспечивает высокую производительность при средних давлениях до 10 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из алюминия, профильная конструкция обеспечивает жесткость и совместимость со стандартными монтажными деталями ISO 15552; шток из нержавеющей стали с наружной резьбой M20x1.5 и односторонним исполнением. Поршень магнитный для бесконтактного определения положения, пазы для датчиков расположены с двух сторон. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; уплотнения из полиуретана. Рабочий диапазон давления 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C; допускается эксплуатация со смазкой (при последующем требовании постоянной смазки).
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учетом осевой коаксиальности, минимизировать боковые нагрузки и изгибы штока; использовать направляющие при больших вылетах. Подключать через фильтр-редуктор и маслоораспылитель (особенно при эксплуатации без заводской смазки — если цилиндр предварительно смазан, обеспечить постоянную смазку). Настраивать демпфирование под массу груза и скорость, предусматривать амортизацию при частых ударах. Подбирать бесконтактные датчики по наличию магнита и пазов ISO; резьбовые соединения штока M20x1.5 фиксировать моментом, исключающим поворот штока при работе. Контролировать качество воздуха и не превышать 10 бар и температурные пределы для сохранения ресурса уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет расчетное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 700 мм | Максимальная длина выдвижения штока, влияет на конструкцию креплений и размеры установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость крепежей и габаритов с цилиндрами по ISO 15552. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию через формулу F = p × S: сначала задайте рабочее давление, затем вычислите площадь поршня.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне и совместимый профиль для датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- При наличии боковых или моментных нагрузок устанавливайте внешнюю направляющую или линейный направляющий блок, иначе быстро изнашивается уплотнение штока.
- Пневмодемпфирование обеспечивает регулируемую энергоёмкость удара; для плавного хода используйте регулируемые распределители/дроссели на впуске/выпуске.
Лайфхак: для увеличения скорости перемещения при сохранении демпфирования установите клапан быстрого выхлопа на выпускной порт — это уменьшит противодавление и ускорит сброс.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые индикационные датчики положения — контролировать позиции приходится дороже через внешние решения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках: компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде: алюминиевые корпуса без антикоррозионного покрытия.
- Если нужна простая ремонтопригодность: завальцованные корпуса, которые нельзя разобрать без специнструмента.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 диаметром 80 мм — крепления совпали, что позволило сократить время переоснастки станка на 2 дня.
- Установили цилиндр 80×700 вместо нестандартного аналога и использовали стандартные монтажные лапы, избежав переделки панели крепления.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию: при 6 бар расчётное усилие удовлетворило задаче подъёма заготовки без увеличения сечения привода.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы, датчики положения и фитинги для подключения пневмосети.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; подберите ближайший стандартный диаметр, обеспечивающий запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), то габариты и крепления обычно взаимозаменяемы; при переходе между стандартами потребуются изменения крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через перепуск воздуха и даёт изменяемую характеристику затухания; упругое демпфирование основано на резиновых/полиуретановых элементах с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссели на дренажных портах демпфирования или изменяют настройку интегрированных регулируемых клапанов, добиваясь требуемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые аксессуары: монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая нужна при боковых/моментных нагрузках, когда шток не может обеспечивать стабильность нагрузки сам.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0700
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий
- сталь нержавеющая
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график