- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0060-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 100 мм и ходом 60 мм предназначен для перемещения и позиционирования штока в линейных приводах на производственных линиях, пресcах, агрегатах автоматизации и манипуляторах. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода 4712 Н при рабочем давлении (см. рекомендацию) и возвращение за счёт подачи сжатого воздуха в противоположную полость. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для индуктивных/ёмкостных датчиков, пазы для крепления датчиков расположены с двух сторон корпуса.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении согласно ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M20x1.5 и концом для установки креплений. Подключение воздухоснабжения — G1/2. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, снижает ударные нагрузки в крайних положениях. Стандартные уплотнения — нитрильные/полиуретановые, возможна комплектация с PTFE-ущельнением для агрессивных сред. Рабочее давление типично 0,2–0,7 МПа (рекомендуемое), допустимое до 1,0 МПа; рабочая температура примерно −20…+80 °C в стандартном исполнении.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с поддержкой вала для исключения боковых нагрузок; осевой люфт учитывать при расчёте крепёжных элементов на резьбе M20x1.5. Устанавливать датчики в предусмотренные пазы, проверять срабатывание по магниту. При частых циклах обеспечить регулярную смазку и очистку направляющих, контролировать настройку пневмодемпфера для исключения ударов. При эксплуатации в экстремальных температурах или агрессивной среде выбирать уплотнения и покрытие штока по спецзаказу.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие и габариты цилиндра. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальный рабочий ход штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры для взаимозаменяемости монтажных принадлежностей. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает на подачу воздуха с обеих сторон поршня для хода вперёд/назад. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт: F = p·S, где p = 6 бар, S = площадь поршня диаметра 100 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом не менее 10% на потери в линиях и трение.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для монтажa индуктивных/пневматических датчиков.
- При наличии ударных остановов предпочтительнее пневматическое демпфирование для плавного торможения на больших скоростях.
- Материал штока и корпуса влияет на коррозионную стойкость: для агрессивной среды рассматривайте нержавеющие решения или защитные покрытия.
- Стандартный ISO 15552 упрощает замену и монтаж благодаря единому расположению крепёжных отверстий и фланцев.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения используйте клапан быстрого выхлопа на магистрали отбора, а демпфирование на конце хода настраивайте отдельными дросселями в наладке.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешней направляющей при значительных боковых нагрузках приводит к преждевременному износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Применения с постоянными значительными боковыми нагрузками — требуется внешняя направляющая.
- Агрессивная среда без коррозионной защиты — алюминиевый цилиндр может быстро выйти из строя.
- Когда требуется лёгкая ремонтопригодность с разборной конструкцией — некоторые круглые исполнения с неразъёмными крышками неудобны для обслуживания.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 с тем же фланцем и креплениями — монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр 100 мм по требуемому усилию 4,5 кН при 6 бар, что позволило отказаться от гидравлики в узле и снизить стоимость обслуживания на 40%.
- Установили магнитный датчик в профиль для датчиков; позиционирование стало стабильным, уменьшилось время наладки при сменных картриджах.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы для быстрой установки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте формулу F = p·S; выберите диаметр, дающий F с запасом на трение и потери (обычно ≥10%).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по основным монтажным размерам и расположению фланцев/отверстий, если соблюдены те же размеры и исполнение крышек.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулиуемое сопротивление проходу воздуха для плавной остановки и настройки скорости; упругие элементы демпфирования — это резиновые/полиуретановые отбойники с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование с помощью встроенных регулируемых дросселей на корпусе цилиндра или внешних дросселей на магистралях, изменяя пропускную способность для уменьшения/увеличения тормозного эффекта.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, дроссели, фитинги и датчики положения; для защиты штока используют скребки, гофры или дополнительные чехлы, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0060-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график