- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-1000-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр DMCEA-100-1000 Pemaks предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике и технологических линиях: поршневой диаметр 100 мм и ход 1000 мм формируют усилие прямого хода 4712 Н при рабочем давлении до ≈1,0 МПа (10 бар). Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, он выполняет толкающие и тянущие операции, обеспечивая возвратно-поступательное перемещение за счёт подачи сжатого воздуха в соответствующие полости; положение контролируется встроенным магнитом и пазами для датчиков положения с двух сторон.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профильного алюминиевого корпуса по ISO 15552, шток — хромированная сталь для износостойкости и коррозионной защиты. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, обеспечивает мягкие конечные позиции при длинном ходе 1000 мм. Подключение G1/2, уплотнения стойкие к маслам и стандартным пневмосредам (нитрил/полиуретан), рабочие среды — сжатый воздух осушенный и фильтрованный; рекомендуемый фильтр 40 µm, смазка по стандарту производителя. Рабочий диапазон температур типично −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте массу нагрузки и момент на штоке: минимизируйте боковые нагрузки и используйтесь направляющие при длинном ходе. Монтаж — через профильные фланцы или скобы ISO 15552, контролируйте глубину резьбы M20x1.5 и момент затяжки. Настройте демпфирование по массе и скорости, используйте датчики в пазах с учётом положения магнита. Обязательно предусмотреть фильтрацию, регулируемое ограничение давления и регулярную проверку уплотнений при эксплуатации в условиях пыли/масла.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет базовое усилие; при давлении 6 бар теоретическое усилие рассчитывается по площади поршня. |
| Ход | 1000 мм | Максимальный выдвижной ход штока — важно для расчёта необходимого рабочего пространства и скорости перемещения. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость по габаритам и креплениям с цилиндрами того же стандарта. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая F = p × S и учитывая КПД и потери в системе.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и совместимые датчики; без магнита точный контроль сложнее.
- При наличии боковых нагрузок устанавливайте внешние направляющие или линейные направляющие, цилиндр сам по себе не рассчитан на значительные поперечные силы.
- Выбирайте пневматическое демпфирование для плавной и повторяемой остановки на высоких скоростях; упругие демпферы просты, но менее точны и быстрее изнашиваются при интенсивной эксплуатации.
Лайфхак: для повышения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на подаче — это уменьшит время наполнения/опорожнения магистрали без увеличения расхода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые или индуктивные датчики положения, что ведёт к дорогой переделке или замене.
Кому не подходит
- Случаи с постоянными боковыми и ударными нагрузками — требуются внешние направляющие или иной тип привода.
- Агрессивная среда или коррозионные среды — алюминиевые стандартные цилиндры без нержавеющих элементов будут недолговечны.
- Требования к быстрой ремонтопригодности на месте — варианты с завальцованными крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 15552 100×1000 — крепления совпали, переделок конструкции не потребовалось, время установки сократилось на 70%.
- Для операции с усилием 3000 Н выбрали диаметр 100 мм и проверили расчёт по F = p×S при 6 бар, что позволило избежать перебора размера и сохранить компактность узла.
- Установили магнитный датчик на цилиндр со встроенным магнитом вместо внешних переключателей — добились стабильной синхронизации позиций при скорости 0,5 м/с.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные лапы/фланцы; для контроля положения — датчики положения (герконовые или индуктивные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня (π·d²/4); подставьте рабочее давление и необходимое усилие, добавьте запас на трение и динамику.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Замена возможна только при совпадении стандарта (например, ISO 15552 → ISO 15552); цилиндры разных стандартов обычно имеют отличающиеся габариты и точки крепления.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые амортизаторы, менее корректируемые и с меньшим ресурсом при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты демпфера, контролируя скорость подхода штока и финальную амплитуду; при необходимости изменяйте давление в системе и скорость потока через дроссели.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-1000-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график