- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0150-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 150 мм предназначен для линейных перемещений в автоматике, позиционировании и приводах прессов, зажимных и транспортных устройств. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает возвратно-поступательное движение за счёт подачи сжатого воздуха в поршневые полости; демпфирование — пневматическое, настраиваемое. Усилие прямого хода 4712 Н соответствует давлению 6 бар, коммуникация по резьбе G1/2. Магнит в поршне совместим с индуктивными/герконовыми и холловыми датчиками, пазы для датчиков доступны с обеих сторон корпуса.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профильного алюминиевого профиля по ISO 15552 обеспечивает жёсткость и совместимость с монтажными аксессуарами стандарта. Шток — хромированная сталь, наружная резьба M20x1.5, торцевое исполнение для присоединения рабочих органов. Типичные уплотнения — нитрил (NBR); рабочие среды — сжатый воздух до 10 бар (рекомендуемая рабочая точка ~6 бар). Температурный диапазон стандартно −20…+80 °C (возможна комплектация FKM для повышенных температур до ~120 °C). Регулируемое пневмодемпфирование позволяет сглаживать удары при крайних положениях.
Экспертные рекомендации по применению
Устанавливать по правилам ISO 15552 с использованием штатных монтажных частей, исключать радиальные и боковые нагрузки на шток; при необходимости использовать направляющие. Подключать через фильтр‑регулятор и маслоувлажнитель, поддерживать чистоту воздуха. При установки датчиков учитывать паз с двух сторон и магнит в поршне — выбирать тип датчика по технологической частоте и температуре. При монтаже закручивать рабочие соединения штока по моменту, избегать ударных нагрузок; настраивать демпфирование под массу присоединённых элементов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении; используется для расчёта по формуле F = p × S. |
| Ход штока | 150 мм | Рабочий ход штока, важен для выбора рабочего диапазона и установки датчиков положения. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные габариты и крепёж позволяют заменять и монтировать цилиндр без переделок в большинстве типовых установок. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление (F = p × S), учитывайте запас по трению и динамике.
- При выборе между упругим и пневматическим демпфированием учитывайте скорость и энергию удара; пневмодемпфирование даёт регулируемую амортизацию на конце хода.
- Если нужен контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита нельзя использовать герконные датчики.
- Материал штока и корпуса важен для коррозионной стойкости; для агрессивной среды выбирайте нержавеющие или с дополнительной защитой.
- Стандартные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену и интеграцию в существующие крепления и фланцы.
Лайфхак: для быстрой регулировки скорости и смягчения удара используйте регулируемые пневмодроссели на выхлопных портам и проверяйте демпфирование под нагрузкой.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и обнаруживают невозможность установить стандартные индуктивные или герконовые датчики, что требует замены цилиндра или датчиков.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при наличии значительных боковых нагрузок без внешней направляющей.
- Алюминиевые исполнения в агрессивных средах без нержавеющей защиты.
- Завальцованные цилиндры, если требуется простая ремонтопригодность с заменой крышек и уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — монтажные лапы и фланцы совпали, время простоя сократилось на 2 часа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для прижима: расчёт по F = p × S позволил увеличить запас по усилию на 20% и избежать пробуксовки.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 150 Н, что снизило износ штока и увеличило срок службы на 6 месяцев в условиях непрерывной эксплуатации.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S, где p — рабочее давление; добавьте запас 10–30% на трение и динамические загрузки.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если совпадают диаметр и ход.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую вентиляцию газа для контроля скорости и энергии удара, упругое — фиксированные резиновые или эластомерные элементы с неизменной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности перепускных отверстий или дросселей в камерах демпфирования до достижения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, втулки, фитинги и дроссели; защитить шток помогают скребки, гофрозащиты и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0150-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график