- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0500-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 500 мм предназначен для линейных перемещений в автоматике и механизмах подачи, зажима и позиционирования. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает усилие прямого хода ≈4712 Н при типичном рабочем давлении 6 бар. Позиционирование реализуется магнитом в поршне в сочетании с пазами для датчиков с двух сторон; регулировка остановки и мягкий ход выполняются за счёт настраиваемого пневматического демпфирования.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый по исполнению ISO 15552; шток — хромированная сталь, наружная резьба и конец для крепления. Подключение G1/2 обеспечивает стандартный пневмоинтерфейс. Уплотнения обычно — NBR/PU (рабочая температура от −20 до +80 °C), возможна поставка с Viton для повышенных температур. Рабочее давление типично 1–10 бар (рекомендуемо 3–8 бар). Пазы для датчиков и магнит в поршне упрощают интеграцию датчиков положения; демпфирование настраивается без демонтажа.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж вдоль оси, фиксация корпуса по профилю; при длинном ходе 500 мм применять направляющие/поддержку для исключения боковых нагрузок на шток. Подбирать уплотнения по температуре среды и химически совместимым рабочим средам (воздух, инертные газы). Проверять торцевые зазоры и правильно выставлять демпфирование для предотвращения ударных нагрузок. Избегать частых пусков на минимальном давлении и усилий выше номинала; регулярно проверять состояние хромирования штока и герметичность резьбовых соединений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 500 мм | Максимальная рабочая длина перемещения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует размерную совместимость и взаимозаменяемость креплений и манжет. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление для проверки соответствия.
- Учитывайте наличие пневмодемпфирования: при больших скоростях и ударах предпочтительно пневматическое демпфирование для точной остановки.
- Магнит на поршне важен для позиционирования — без магнита нельзя использовать герконовые или индуктивные датчики положения.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или покрытия; алюминий — для лёгких, сухих условий.
- Стандартный цилиндр ISO 15552 упрощает замену и монтаж без переделки крепежей; нестандартные профили требуют проверки размеров крепления.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подводе — это уменьшит время сброса и повысит производительность.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные датчики положения; проверяйте наличие магнитного поршня перед заказом.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного профиля не подходят при значительных боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных или абразивных сред — выбирайте нержавеющие или с защитными покрытиями.
- Круглые несъёмные конструкции не подходят, если требуется частное обслуживание и быстрая замена внутренних компонентов.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 15552 100x500 — монтаж крепежей и фланцев не потребовал изменений, время простоя сократилось на 2 дня.
- При выборе привода для пресс‑станка рассчитали диаметр поршня по требуемому усилию и установили 100 мм для достижения 6 бар рабочего давления с запасом по прочности.
- Установили магнитный поршень и стандартные датчики положения, что позволило интегрировать цилиндр в систему управления без доработки электроники.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S при рабочем давлении p; выберите диаметр, обеспечивающий требуемое F с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по размерам креплений и отверстий, что позволяет ставить аналог без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование обеспечивает плавную энергоёмкую остановку с регулировкой скорости, упругое — фиксированную амортизацию ограничителями или резиновыми элементами.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные отверстия демпфера, уменьшая пропускную способность для более мягкой остановки; проверяйте на холостом ходе и под нагрузкой, добиваясь стабильного торможения без ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0500-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график