- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0600-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр длиной хода 600 мм и диаметром поршня 100 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования узлов в автоматике и технологическом оборудовании. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает синхронное движение при подаче сжатого воздуха в соответствующие порты G1/2. Позиция поршня определяется встроенным магнитом и датчиками положения, устанавливаемыми в пазы с двух сторон. При рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) обеспечивает усилие прямого хода ~4712 Н; демпфирование пневматическое, настраиваемое для мягкой остановки на ходах до 600 мм.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный анодированный алюминий, шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости и коррозионной устойчивости. Стандартные уплотнения — NBR, по требованию возможно исполнение с FKM для высокотемпературных сред. Соединения — G1/2; шток снаружи имеет резьбу M20x1.5. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; рекомендуемый диапазон рабочего давления 0,1–0,8 МПа, типовой температурный диапазон -20…+80 °C. Пазы под датчики и магнит в поршне обеспечивают совместимость с типовыми индуктивными/герконовыми сенсорами по ISO 15552.
Экспертные рекомендации по применению
Для хода 600 мм рекомендуется поддерживающая направляющая или ограничение боковых усилий; избегать ударных нагрузок и превышения 0,8 МПа. При монтаже соблюдайте соосность штока и давление затяжки резьбовых соединений; датчики устанавливайте в предусмотренные пазы с учётом поля срабатывания. Настройте пневматическое демпфирование под типовую массу нагрузки и скорость, регулярно контролируйте смазку и состояние уплотнений, при агрессивной среде используйте FKM-уплотнения и антикоррозийную обработку.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарии |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие и подбор по нагрузке |
| Ход штока | 600 мм | Максимальный вылет штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и крепежей с цилиндрами этого стандарта |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 4712 Н | Расчёт по площади поршня при давлении 6 бар |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и добавьте запас на динамические воздействия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) для лёгкой замены и запасных частей без переделок крепежа.
- Если необходима позиционировка — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или профиль под датчики; без магнита — позицию контролировать сложнее.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высокой энергии; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее настраиваемы.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или линейные направляющие во избежание износа штока и уплотнений.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте быстрый выпускной клапан и регулируемый дроссель по поступлению воздуха для балансировки времени хода.
Практический приём: настройте пневматическое демпфирование постепенным закрытием дросселя на поршневой камере до получения требуемого замедления без рывков; контролируйте температуру и утечки при регулировке.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые или бесконтактные датчики положения — приходится переделывать систему или использовать внешние датчики со сложным креплением.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — не подходят при значительных боковых/осиальных нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые корпуса — не подходят для агрессивных сред; требуется нержавеющее исполнение.
- Круглые цилиндры с невысокой ремонтопригодностью — не подходят, если важна быстрая замена уплотнений на месте.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 100×600 без изменения крепежей; сократили время простоя и получили совместимость уплотнений и датчиков.
- Установили цилиндр с магнитом и использовали стандартные бесконтактные датчики — добились точного контроля позиции при 600 мм хода без дополнительной механики.
- Подобрали диаметр 100 мм по требуемому усилию 4,5 кН при 6 бар, подтверждая расчётом F = p × S и добавив 20% запас на динамическую нагрузку.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте формулу F = p·S (при p в бар результат в Н при коэффициенте 0.1), добавьте запас на динамику и трение.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям, но проверяйте расположение портов и длину штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование настраивается и обеспечивает плавную остановку при высокой энергии; упругие демпферы просты и надёжны, но имеют фиксированную характеристику и меньшую энергоёмкость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте дроссель на демпфирующих портax поэтапно, добиваясь плавной остановки без отдачи; контролируйте давление и температуру, чтобы избежать кавитации и рывков.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от загрязнений?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0600-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график