- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-100-SYA-0900-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 100 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения и силовой подачи в автоматических линиях, прессах и транспортных установках. Двустороннего действия, с односторонним штоком из хромированной стали и наружной резьбой M20x1.5, он обеспечивает усилие прямого хода 4712 Н при давлении 0,6 МПа (расчётная рабочая точка). Работает по классическому принципу ISO 15552: сжатый воздух подаётся в одну из полостей корпуса профиля, перемещая поршень; встроенный магнит обеспечивает определение положения для датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный, исполнение соответствует ISO 15552; поршень Ø100 мм, ход 900 мм. Шток — сталь хромированная, наружная резьба на конце M20x1.5. Подключение воздуха G1/2. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое, обеспечивает мягкие концевые ходы на больших скоростях. Пазы для установки датчиков с двух сторон и магнит в поршне дают точное бесконтактное определение позиции. Типичные уплотнения — NBR (рабочая температура ориентировочно −20…+80 °C), возможны комплектации FKM для повышенных температур; рабочее давление до 1,0 МПа, рекомендуемая эксплуатация 0,4–0,8 МПа.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже учитывайте большой ход 900 мм: исключайте боковые нагрузки — используйте направляющие или опорные валы. Подбирайте пневмосеть с фильтрацией и смазкой, контролируйте давление (оптимально 0,6 МПа для расчётных усилий). При настройке демпфирования соблюдайте баланс скорости/энергии удара. Для датчиков используйте герметичные позиционные сенсоры, совместимые с магнитом поршня, устанавливаемые в пазах с двух сторон. Проверяйте резьбу M20x1.5 и подключение G1/2 на герметичность, при интенсивной цикличности рассматривайте усиленные варианты уплотнений и регулярную плановую замену комплектующих.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие цилиндра при давлении в системе. |
| Ход штока | 900 мм | Длина рабочего хода штока — влияет на возможные применения и конструкцию креплений. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованный профиль позволяет заменять цилиндр без переделки большинства монтажных узлов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S при максимальном рабочем давлении в системе и оставьте запас 10–20% на потери.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если требуется плавная остановка при высоких скоростях или точная позиция; упругие демпферы подходят для низкоскоростных ударов.
- Если требуется позиционирование с датчиками, предпочитайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита придется использовать внешние датчики или механические решения.
- Материал штока и корпуса влияет на коррозионную стойкость — для агрессивной среды используйте нержавеющие элементы или защитные гофры/скребки.
- При боковых нагрузках обязательно планируйте внешние направляющие или подбирайте цилиндры с интегрированными направляющими, иначе быстро износится уплотнение штока.
Лайфхак: для увеличения быстродействия ставьте клапан быстрого выхлопа на выхлопную линию цилиндра — это сокращает время вытеснения воздуха и ускоряет ход.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются ставить герконовые датчики — в итоге требуется дополнительная переделка или установка внешних датчиков, что усложняет монтаж.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках — нужны направляющие.
- Алюминиевые исполнения не рекомендуются в агрессивной среде без дополнительной защиты; лучше нержавеющая сталь.
- Круглые корпуса с невыпускными крышками не подходят, если важна ремонтопригодность и быстрый доступ к внутренним компонентам.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр на ISO 15552 с тем же межосевым креплением — монтаж занял 30 минут, не потребовалось переделывать фланцы и трубопроводы.
- Установили цилиндр 100 мм вместо 80 мм для увеличения усилия: при 6 бар расчёт показал прирост усилия на 56%, что позволило убрать дополнительный редуктор.
- Подобрали цилиндр с магнитным поршнем и стандартным профилем для датчиков — интеграция контроллера положения заняла один рабочий день без механических доработок.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорости), монтажные фланцы/лапы, датчики положения и фитинги для подключения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²); добавьте технологический запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по посадочным и монтажным размерам, что обычно позволяет заменить без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и обеспечивает плавную остановку на всей скорости, упругие элементы дают фиксированную амортизацию и подходят для небольших скоростей.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость подачи воздуха через встроенные регулируемые дроссели на торцах цилиндра или внешние дроссели на линиях, добиваясь плавной остановки без рывков.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-100-SYA-0900-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график