- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0040-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 32 мм и ходом 40 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных линиях, захватах и приводах штамповочно-монтажного оборудования. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает возвратно-поступательное усилие прямого хода 483 Н (приведено при номинальном давлении 6 бар для площади поршня Ø32 мм). Рабочий цикл реализуется подачей сжатого воздуха через порт G1/8; встроенный магнит на поршне обеспечивает определение позиции датчиков положения, пазы для их установки доступны с обеих сторон корпуса профиля. Пневматическое, настраиваемое демпфирование позволяет сглаживать удары на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен по профилевому исполнения ISO 15552 из анодированного алюминия; шток — хромированная сталь, что гарантирует износостойкость и коррозионную защиту. Стандартная комплектация предусматривает магнит для датчиков и пазы для установки выключателей с двух сторон. Регулируемое пневматическое демпфирование снижает динамические нагрузки при скорости хода. Типичные уплотнения — нитрил (NBR) для температурной зоны примерно −20…+80 °C, возможна комплектация фторкаучуковыми уплотнениями (FKM) для повышенных температур. Рекомендуемый рабочий диапазон давления 0,1…1,0 МПа (1…10 бар); подключение — G1/8. Соответствие ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость и простоту интеграции в существующие системы.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте требуемое усилие на рабочем давлении: 483 Н указано при 6 бар. Монтаж — по оси, избегайте боковых нагрузок; при наличии боковых усилий применяйте направляющие или подшипниковые исполнения. Перед пуском установите демпфирование под рабочую скорость, используйте фильтр-редуктор (рекомендуется класс очистки по ISO 8573) и смазку по спецификации производителя. При установке датчиков используйте предусмотренные пазы, контролируйте положение магнита. Не превышайте рабочее давление и температуру для выбранного типа уплотнений; при сомнении выберите опции с FKM. Для крепления штока используйте качественные контргайки и соблюдайте монтажные моменты, чтобы избежать срыва резьбы M10x1.25 и заклинивания штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет развиваемое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Обеспечивает совместимость размеров и крепежных отверстий с аналогичными цилиндрами по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; запас по усилию 10–20% обеспечивает надёжность.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и профиль для установки датчиков; без магнита позиционирование сложнее и дороже.
- Пневмодемпфирование регулирует энергозатраты удара и уменьшает динамические нагрузки; при высоких скоростях и массе звеньев рекомендуется пневмо- или комбинированное демпфирование.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и износу; в агрессивной среде используйте нержавеющие варианты или дополнительные покрытия.
- Стандартный цилиндр ISO 15552 упрощает замену и монтаж без переделки крепежей при совпадении размеров фланцев и отверстий.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче/сливе для баланса скорости и амортизации.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые датчики положения; это приводит к дополнительным затратам на адаптацию.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактный цилиндр без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые/обычные исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется ремонтопригодность с лёгкой разборкой — цилиндры с завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 — сохранили крепления и сократили время наладки на 2 часа благодаря совпадению фланцев и отверстий.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 25 мм после расчёта усилия: требование 450 Н — новый цилиндр дал запас ≈7% при 6 бар без изменения механики станка.
- Добавили магнит на поршне и стандартные датчики положения — получили стабильное детектирование хода с погрешностью
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы или лапы для закрепления, датчики положения (герконовые/бесконтактные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление в бар переведите в Паскали), добавьте запас 10–20% на потери и износ.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), размеры фланцев и отверстий обычно совпадают и замена возможна без переделки крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Упругие элементы демпфирования — простые амортизаторы (резина/полиуретан) с фиксированной характеристикой; пневматическое демпфирование регулируется уровнем давления/расхода воздуха и эффективнее при высоких скоростях и нагрузках.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель в демпфирующей линии, изменяя расход воздуха в конце хода; добивайтесь минимальных ударов при приемлемой скорости цикла.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0040-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график