- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-1000-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с поршнем Ø32 мм и ходом 1000 мм предназначен для линейного перемещения в автоматизированных узлах: подача, позиционирование, зажим и вытеснение деталей. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управляющее усилие прямого хода 483 Н при типичных рабочих давлениях. Пневматическое демпфирование, настраиваемое в конце хода, снижает ударные нагрузки. Пазы для датчиков положения с двух сторон и магнит в поршне дают возможность точного определения позиции по индуктированным датчикам, подключение к системе — через G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый корпус по стандарту ISO 15552; шток — хромированная стальная направляющая с наружной резьбой M10x1.25. Конструкция предусматривает односторонний шток с наружной резьбой для крепления захватов. Демпфирование — пневматическое, регулируемое; уплотнения стандартно NBR (опция FKM для повышенных температур). Рабочие среды: сжатый сухой воздух, нейтральные газовые смеси. Рекомендуемый диапазон рабочего давления 0.1–1.0 МПа (1–10 бар); эксплуатационная температура с NBR примерно −20…+80 °C (для FKM — выше).
Экспертные рекомендации по применению
Для длинного хода 1000 мм обязательна защита от боковых нагрузок — использовать направляющие или компенсаторы. При монтаже обеспечьте соосность до 0,1 мм и плавное закрепление штока (гайки с моментом, соответствующим M10x1.25). Настраивайте демпфирование под массу нагрузки и скорость; при циклической работе предусмотреть смазку в соответствии с режимом и фильтр-влагоотделитель на линии. Для точной автоматизации применяйте индуктивные датчики в пазах и проверяйте магнит в поршне при пуско-наладке. Избегайте работы при давлении выше 1,0 МПа и агрессивных сред для сохранения ресурса уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 1000 мм | Длина выдвижения штока — важна при расчёте перемещений и траекторий |
| Стандарт | ISO 15552 | Обеспечивает совместимость размеров и монтажных отверстий с аналогами |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 483 Н | Расчёт по формуле F = p·A, где p = 6 бар, A — площадь поршня |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 10–20% на потери и трение; рассчитывайте по формуле F = p·S.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне или профиль для установки датчиков; без магнита придётся использовать оптические/индуктивные датчики с внешней механикой.
- Пневмодемпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара и позволяет тонко настроить скорость в конце хода; упругие демпферы проще, но менее регулируемы и изнашиваются.
- При боковых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или используйте цилиндры с линейными направляющими; стандартные круглые корпуса не рассчитаны на постоянные боковые силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общего применения, нержавейка для агрессивной среды и высокой коррозии.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени наполнения/опорожнения цилиндра устанавливайте клапан быстрого выхлопа рядом с пневмоцилиндром и короче пневмотрассу.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и ожидают простую установку герконовых датчиков — приходится переделывать оба конца или использовать сложные внешние датчики.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные/круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной или абразивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда нужна простая ремонтопригодность — цилиндры с неразборными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 32x1000 — монтажные отверстия совпали, потребовалось только сменить переходные фитинги; время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр по усилию: требовалось 400 Н при 6 бар — выбран 32 мм (≈483 Н) с запасом на трение и температуру, что исключило проседание при пуске.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 120 Н — отказ механизма прекратился, ресурс штока вырос в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования скорости, фитинги и переходники, монтажные фланцы/лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычисляете площадь поршня S = π·(d/2)^2 (в м²) и используете F = p·S, где p — рабочее давление (6 бар = 6·10^5 Па); выбирайте диаметр с запасом на трение и потери.
Можно ли заменить цилиндр на аналог по стандарту без переделки крепежей?
Если цилиндр соответствует одному стандарту (например ISO 15552), то монтажные и присоединительные размеры обычно совпадают и замена проходит без доработок; проверяйте отверстия крепления и положение штуцеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью слива воздуха и даёт плавную и настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые эластичные элементы с фиксированной характеристикой и ограниченным ресурсом.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на штуцере демпфирования, изменяя скорость выхода воздуха; при необходимости используйте управляющий клапан для согласования с нагрузкой и скоростью привода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-1000-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график