- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0350-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 32 мм и ходом 350 мм предназначен для формирования линейного перемещения в автоматике, позиционировании и приводах прессовок, зажимов и подающего оборудования. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 передаёт усилие прямого хода 483 Н при стандартном рабочем давлении 6 бар (значение силы рассчитано по площади поршня). Плавная остановка достигается за счёт настраиваемого пневматического демпфирования; положение контролируется встроенным магнитом для датчиков положения и пазами для их установки с двух сторон корпуса профиля.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь (повышенная износостойкость), концовка — наружная резьба M10x1.25. Подключение воздуха G1/8. Стандартные уплотнения — NBR (рекомендуем диапазон температур эксплуатации приблизительно −20…+80 °C); возможна комплектация уплотнениями FKM или PU для расширенных температур/агрессивных сред. Рабочее давление 1–10 бар, номинум ≈6 бар. Регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивает мягкую остановку на конце хода; магнит в поршне совместим с герконными и бесконтактными датчиками положения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с соблюдением соосности и ограничением боковых нагрузок; использовать направляющие при длинных вылетах штока. Перед пуском установить давление 6 бар для расчётной силы 483 Н, обеспечить фильтрацию до 5 µm и наличие регулятора/смазчика при длительной эксплуатации. При настройке демпфирования ориентироваться на массу подачи и скорость: слишком мягкая подача снижает точность, слишком жёсткая — увеличивает динамическую нагрузку. Подключение датчиков производить в пазы корпуса, проверять совместимость по типу (геркон/омикрон/холл) с магнитом в поршне.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра; площадь поршня используется при расчёте силы при рабочем давлении. |
| Ход штока | 350 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении; влияет на конструкцию креплений и направляющих. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость по присоединительным размерам и креплению с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте F = p · S при рабочем давлении системы и учитывайте коэффициенты потерь.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или профиль для установки датчиков; без магнита позиционирование герконовыми/индуктивными датчиками невозможно.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное торможение на финальном ходу и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы лучше при нерегулярных нагрузках и температурных перепадах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред — нержавеющая сталь; для стандартных производственных условий — алюминиевый корпус и хромированный шток.
- Стандартизованный цилиндр ISO 15552 упрощает замену и монтаж в существующие конструкции без переделки крепёжных интерфейсов.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на магистраль вытеснения — это снизит давление в камере и ускорит ход возврата.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита при необходимости контроля положения приводит к невозможности использовать стандартные датчики положения и к дорогостоящей переделке.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные и стандартные скользящие цилиндры без направляющих.
- В агрессивных средах — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты; предпочтительна нержавеющая сталь.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками ограничивают разборку и обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр стороннего изготовления на ISO 15552 диаметром 32 мм и ходом 350 мм — монтажные отверстия совпали, замена заняла 30 минут без правки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 300 Н при 6 бар: расчёт по площади позволил избежать перебора по массе и уменьшил инерцию при старте.
- Установили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 120 Н — это уменьшило износ штока и продлило ресурс уплотнений в 2 раза.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости и демпфирования), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), а S — площадь поршня; учитывайте запас по потере давления и эффективность механизма.
Можно ли заменить цилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по присоединительным размерам и креплениям, если совпадают диаметр и ход; исключения — дополнительные опции и конфигурации крепежа.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и обеспечивает плавное торможение на концах хода, упругие элементы — просты и надёжны, но дают менее настраиваемое и более жёсткое гашение удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют подачей воздуха в демпферную камеру через регулируемый дроссель: уменьшение пропускной способности увеличивает демпфирование; настройку проводят при номинальной нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках ставят внешние направляющие.
Автор
Характеристики DMC-032-SYA-0350-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график