- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0600-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 предназначен для линейного перемещения и передачи усилий в автоматике и механических приводах. Двустороннего действия, диаметр поршня 32 мм и ход 600 мм обеспечивают полезный ход до 600 мм при усилии прямого хода 483 Н (при рабочем давлении около 0,6 МПа). Односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 позволяет быстро интегрировать исполнительный элемент в механизмы и обеспечивать крепление инструментов или органов сцепления. Работает по стандартному принципу: сжатый воздух подаётся через патрубки G1/8, перемещая поршень в корпусе из профильного профиля, возврат обеспечивается подачей воздуха с другой стороны.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный, соответствует ISO 15552, шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости. Наличие магнита в поршне и паза для датчиков положения с двух сторон обеспечивает контактное или бесконтактное определение положения. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое, позволяет плавно гасить ход на конце с рабочими скоростями. Подключение G1/8, резьба штока M10x1.25, конец штока — наружная резьба. Рабочие среды — очищенный сжатый воздух, рекомендуемая фильтрация и смазка по рекомендациям производителя; типичные диапазоны давлений для ISO 15552 — до 0,7 МПа (рекомендуемо 0,6 МПа для указанных усилий) и температур эксплуатации в типичном исполнении с уплотнениями NBR приблизительно −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с осевой подгонкой, исключать поперечные нагрузки и сильные изгибающие моменты на штоке. При установке учитывать резьбу M10x1.25 и обеспечить корректный момент затяжки, использовать уплотнительные фитинги для G1/8. Для стабильного определения позиции ставьте датчики в пазы с двух сторон; магнит встроен в поршень. Настраивайте пневматическое демпфирование под рабочие скорости, не превышайте максимальное давление 0,7 МПа. Применять чистый осушенный воздух, рекомендована фильтрация 40 μm и капельная смазка при длительных циклах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие и габариты цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 600 мм | Максимальная длина линейного перемещения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные размеры для совместимости креплений и датчиков. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈483 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и добавьте запас по потерям и трению.
- Если нужен контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом или профиль под магнитные датчики по ISO 15552.
- При наличии ударных режимов предпочтительнее пневмодемпфирование или внешние демпферы; упругие демпферы подходят для лёгких режимов.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные элементы, чтобы избежать износа штока и корпуса.
- Материал штока и покрытия важны для агрессивной среды — для агрессии выбирайте нержавеющие исполнения, не алюминий.
Лайфхак: для ускорения сброса воздуха и повышения скорости установки ставьте клапан быстрого выхлопа на трубопровод подачи цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые или бесконтактные датчики положения — приходится переделывать конструкцию.
Кому не подходит
- Тем, кто требует значительных боковых нагрузок — компактные цилиндры без направляющих непригодны.
- Для агрессивных сред стандартные алюминиевые корпуса — риск коррозии, нужен нержавеющий вариант.
- Если нужна лёгкая ремонтопригодность с разборными крышками — завальцованные исполнения не подходят.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552: сохранили крепления и уменьшили время наладки на 80% благодаря стандартизации.
- Установили цилиндр 32 мм с магнитным профилем и датчиками положения — добились точной остановки ±1 мм при производственной скорости 0,2 м/с.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: для 450 Н выхода при 6 бар выбрали 32 мм, учтя трение и запас 7%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь S = π·d²/4 и усилие F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас на трение и потери; для 6 бар и d=32 мм теоретически ≈483 Н.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если замена происходит между цилиндрами одного стандарта (например, ISO 15552), чаще всего крепёж и места установки совместимы; при переходе со стандарта на нестандартный возможны доработки креплений.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневмодемпфирование регулируется скоростью через тонкое сужение и даёт плавную энергораспределённость; упругие демпферы — просты и не регулируются, эффективны при низкой энергии удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте проходное сечение демпфирующего клапана или дросселя на крышке до желаемой скорости хода; меняйте настройку по реальному поведению при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0600-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график