- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-032-SYA-0900-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 32 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения в автоматических технологических узлах, позиционирования и приведения в действие механизмов в машиностроении, упаковке и транспортировке. Двустороннего действия, односторонний шток обеспечивает возвратно‑поступательное усилие; при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) прямое усилие составляет 483 Н (расчётная величина для D=32 мм). Работает от сжатого воздуха через штуцер G1/8; позиционирование возможно с помощью магнитного датчика, установленного в пазах для датчиков с двух сторон. Пневматическое регулируемое демпфирование снижает ударные нагрузки на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен по профильной конструкции ISO 15552, шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости, конец штока с наружной резьбой M10x1.25 для крепления тяг и наконечников. Наличие магнитного уплотнителя обеспечивает совместимость с индустриальными датчиками положения. Уплотнения типично из NBR (стандартно) — рабочий диапазон температур примерно от -20 °C до +80 °C; возможна комплектация стойкими к температуре/химии материалами. Рабочее давление 0,1–0,8 МПа (1–8 бар) рекомендовано, допустимо до 1,0 МПа (10 бар). Применяется с фильтрованным, осушенным сжатым воздухом; доступное пневматическое демпфирование регулируется на концах хода.
Экспертные рекомендации по применению
Для хода 900 мм обязательна жёсткая направляющая или поддержка для исключения боковых нагрузок и изгиба штока. При монтаже соблюдайте осевое совместительство, используйте резьбовой конец M10x1.25 с развальцовкой/контргайкой. Подберите датчики, совместимые с магнитом в поршне, и устанавливайте их в заводские пазы. Настройте демпфирование под массу нагрузки и скорость, избегайте частых ударных режимов; при агрессивной среде заказывайте уплотнения из фторсодержащих материалов. Регулярно контролируйте чистоту воздуха и поддерживайте смазку по рекомендациям производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 900 мм | Максимальное перемещение штока за рабочий цикл |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по габаритам и крепежам с аналогичными цилиндрами ISO 15552 |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 483 Н | Расчёт: F = p·S (p = 6 бар, площадь по диаметру 32 мм) |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и оставляйте запас по 10–20% для компенсации потерь.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков; без магнита позиционирование затруднено.
- Демпфирование: пневматическое лучше для настройки скорости и смягчения ударов на концах хода; упругие элементы проще, но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса влияет на эксплуатацию: алюминиевые корпуса легкие и холодостойкие, но при агрессивной среде предпочтительнее нержавейка.
- Стандартный цилиндр ISO 15552 облегчает замену без переделки крепёжных деталей и упрощает монтаж в существующие системы.
Лайфхак
Для быстрой регулировки демпфирования установите регулировочные дроссели с обратным клапаном на линии пилотного участка — это позволит точно подобрать скорость в конце хода без перестановки деталей.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; перед покупкой уточняйте наличие профильного канала и магнита.
Кому не подходит
- Не подходит при значительных боковых нагрузках — в таких приложениях необходима внешняя направляющая.
- Не подходит для агрессивных сред без коррозионно-стойких материалов (нужна нержавейка или специальные покрытия).
- Не подходит, если требуется частая разборка и ремонт в условиях, где применяются несъёмные завальцованные крышки.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандарта на ISO 15552 с тем же расположением креплений — монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 450 Н при 6 бар, фактическое усилие 483 Н обеспечило запас прочности и стабильную работу.
- Установили пневмодемпфирование и регулировочные дроссели — уменьшили ударные нагрузки и сократили время простоя при настройке на новую операцию.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги для подключения, монтажные лапы и датчики положения, монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте формулу F = p·S (давление в Па, d в метрах), затем выберите следующий стандартный диаметр с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по фланцам и базовым размерам, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется через подачу воздуха и дросселирование, даёт точную настройку скорости; упругие элементы — пружины или шайбы — просты в конструкции, но их характеристики фиксированы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулировочный дроссель на демпфирующую камеру и изменяйте проход площади, контролируя скорость на конечном отрезке хода; при необходимости используйте манометр для стабильности настроек.
Какие монтажные принадлежности используются и как защитить шток от грязи?
Частые аксессуары: монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-032-SYA-0900-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график